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燃油交输电门在开位,活门在开位时,活门灯().

  • A、亮
  • B、灭
  • C、暗亮
  • D、闪亮

参考答案

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考题 燃油交输电门在开位,活门在开位时,活门灯(). A.亮B.灭C.暗亮D.闪亮

考题 在地面进行油箱间燃油传输时()A、交输活门必须打开B、传输活门必须打开C、交输活门和传输活门必打开D、其一打开即可

考题 当APU引气活门打开时,又无渗漏警告,引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么()A、自动位B、开C、关

考题 当只有单气源引气且交输活门上的电磁阀通电时()A、交输活门打开B、交输活门关闭C、交输活门在调节位

考题 某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量,导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡,正确的方法是()A、左选择活门置于“接通”位,右选择活门置于“交输”位,双发都消耗左油箱燃油B、左选择活门置于“交输”位,右选择活门置于“接通”位,双发都消耗左油箱燃油C、左、右选择活门都置于“接通”位,双发都消耗左油箱燃油D、左、右选择活门都置于“交输”位,双发都消耗左油箱燃油

考题 在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了,机组改用”人工交流”方式,着陆后,为使飞机释压,则:().A、只要将排气活门电门扳到关(CLOSE.位B、只要将排气活门电门扳到开(OPEN)位C、只要将飞行/地面(FLT/GRD.电门放到GRD位D、必须先将飞行/地面(FLT/GRD.电门放到GRD位,然后再将排气活门电门扳到开(OPEN)位

考题 以下关于双引气灯的描述中,错误的是()。A、双引气灯是一个琥珀色灯B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮D、APU引气活门打开,2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮

考题 APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位C、APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒

考题 当发动机火警电门按出后,哪些活门关闭()?A、燃油交输活门B、低压燃油和液压火警关断活门C、高压燃油关断活门

考题 燃油系统假设飞机没故障,那么加油活门灯亮了,说明()A、加油活门电门在OPEN位B、浮子电门在NOTFULL位C、加油电源控制继电器被作动D、以上答案都正确

考题 燃油交输活门正常位置()A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

考题 在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮()A、发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位B、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位C、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位D、发动机防冰电门失效

考题 燃油电磁活门被弹簧加载在()A、开位B、关位C、半开半关位D、不能确定

考题 在进行燃油平衡时,打开交输选择电门后,看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态,此现象说明()A、交输活门没有完全打开B、这是正常现象,交输活门已经打开,可以正常平衡了C、交输活门没有打开,可能是在关闭位,也可能在关闭位和全开位的中间位置D、交输活门的位臵还在转换过程之中

考题 燃油交输活门的正常位置()A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

考题 当APU在地面工作时,如发现APU舱下部冷却空气出口有大量热空气排出时,可能原因是()A、APU防喘活门故障在开位B、APU引气活门故障在关位C、APU冷却活门故障在关位D、APU引气活门故障在开位

考题 当隔离活门电门在AUTO位时,隔离活门在什么位置()A、隔离活门总是在开位B、隔离活门总是在关位C、取决于气源负载,隔离活门自动地在开和关之间调整D、当任何一个发动机引气电门或空调组件电门关,隔离活门开

考题 当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开()A、左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时B、左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时C、右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时D、左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时

考题 当APU引气活门开的时候,以下什么情况可以导致双引气灯“DUALBLEED”亮?()A、左发引气电门在接通位(ON位)B、右发引气电门在接通位(ON位)C、右发引气电门在接通位(ON位)同时引气隔离活门在开位D、A或者C

考题 在P5板上燃油交输活门灯不亮表示()A、活门关闭B、活门打开C、活门在转换过程中D、活门在测试

考题 当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位,可能发生的情况有()。A、交输活门打开,1号交流燃油泵工作B、交输活门打开,2号交流燃油泵工作C、交输活门打开,1、2号交流燃油泵都工作

考题 当活门和电门在什么位置时,两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色:().A、活门在移动和电门在接通位B、活门打开和电门在接通位C、活门关闭和电门在断开位D、活门打开和电门在断开位

考题 (EMB145)根据压力放油程序对左油箱放油,以下关于交输活门说法正确的是()A、当加油放油面板上放油电门选择在OPEN位时,自动打开B、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW2位时,必须选择在OPENC、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW1位时,必须选择在OPEN

考题 燃油子柄上端活门灯亮表示:()。A、活门位置与手柄位置不一致B、活门在打开位C、活门在关闭位D、活门在转换中

考题 在P5板上燃油交输活门灯暗亮表示()A、活门关闭B、活门打开C、活门在转换过程中D、活门在测试

考题 什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通()A、当飞行操纵A和B电门都在开位时B、当飞行操纵A或B电门在开位时C、当飞行操纵B电门在开位时D、当飞行操纵A电门在开位时

考题 防冰活门灯暗亮是由于()A、电门ON位,活门开位B、电门ON位,活门未打开C、电门OFF位,活门开位D、电门OFF位,活门关位