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为防止压缩机出口超压造成压缩机喘振,推动轴承过载、缸体损坏等危害,压缩机出口装有()。

  • A、单向阀
  • B、调节阀
  • C、闸阀
  • D、安全阀

参考答案

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考题 合成循环气压缩机正常停车步骤()。 A.接到停车指令后,压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀,防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀,调节防喘振阀

考题 什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()。 A.压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B.压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵,造成气体倒流C.压缩机吸入气量不足或压缩比过大D.操作失调或联系不周,使压缩机运行工况进入喘振区E.转数低

考题 离心式压缩机发生喘振时,会造成径向轴承损坏,推力轴承不受影响。() 此题为判断题(对,错)。

考题 离心式压缩机入口气体平均分子量增加,会造成压缩机()。A、转速下降B、出口流量下降C、喘振D、背压升高

考题 C125M33-2RH离心式压缩机的电流低限值是防止压缩机()。A、超温B、超电流C、喘振D、超压

考题 防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机()循环返回其吸入口,使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的()。A、.出口气体;喘振流量B、.段间气体;喘振流量C、.出口气体;气蚀余量

考题 循环压缩机停车时,开大回流阀操作的作用是()。A、压缩机加载B、防止压缩机喘振C、防止压缩机憋压D、压缩机卸载

考题 离心式压缩机喘振不会造成()。A、压缩机密封损坏B、压缩机倒转C、损坏轴瓦D、损坏叶轮

考题 离心式压缩机喘振不会造成压缩机密封损坏。

考题 下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是()。 A、为了防止压缩机在运行时发生喘振,在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域B、为了保证运行时避免喘振的发生,可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量,以保证压缩机在稳定工作区运行C、在压缩机的出口管上安装放空阀,当管网需要的流量增大时,压缩机的流量会减小到接近喘振流量D、压缩机出口压力接近喘振工况的压力时,回流阀自动打开,使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口,使压缩机的进气量减小而避免了喘振

考题 造成离心压缩机喘振的原因可能是()。A、入口流量太小B、入口压力高C、压缩机转速在喘振区D、出口阀门开度大

考题 离心式压缩机设立压缩机自循环回路的目的是()。A、防止共振B、防止喘振C、防止气蚀D、防止低流量时气体温度升高而损坏压缩机

考题 什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()A、压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B、压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵,造成气体倒流C、压缩机吸入气量不足或压缩比过大D、操作失调或联系不周,使压缩机运行工况进入喘振区E、转数低

考题 离心式压缩机喘振的处理措施有()。A、开大压缩机出口防喘振旁路阀B、清洗压缩机进口过滤器C、关压缩机出口防喘振旁路阀D、提高进气温度

考题 离心式压缩机的喘振不会造成()。A、A .压缩机密封损坏B、B .压缩机倒转C、C. 损坏轴瓦D、D .损坏 叶轮

考题 在负压原油稳定装置中,压缩机出口没有压力自动调节器的,可以通过控制(),保证压缩机的流量,防止喘振的发生。A、回流量B、出口阀门开度C、出口压力D、入口压力

考题 压缩机的喘振会使止推轴承产生(),破坏轴承油膜稳定,损坏轴承。A、冲击力B、径向力C、拉力D、摩擦力

考题 对于空气压缩机防止喘振的手段是()。A、关小压缩机入口阀B、关小压缩机出口阀C、打开压缩机出口排空阀D、增加压缩机转速

考题 在关闭碳二加氢反应器旁路的同时,必须确保同时打开反应器进料和出料,防止()。A、裂解气压缩机喘振B、反应器飞温C、反应器出口不合格D、裂解气压缩机出口超压

考题 压缩机出现异常振动和噪音的可能原因有()。A、叶轮损坏B、轴承不正常C、压缩机喘振D、润滑油中有污垢,不清洁,使轴承磨损

考题 防止离心式压缩机喘振的措施有()。A、出口排放B、旁路返回C、降低压缩机的转数D、提高压缩机出口管网的压力

考题 压缩机末级出口均设有止回阀,用来防止压缩机发生()。A、倒流B、喘振C、超压D、以上都不对

考题 C125M×3-2RH离心式压缩机的电流低限值是防止压缩机()。A、超温B、超电流C、喘振D、超压

考题 压缩机喘振的危害有()。A、损坏动、静部件B、产生叶片折断C、导致内缸损坏D、造成轴封损坏

考题 单选题C125M×3-2RH离心式压缩机的电流低限值是防止压缩机()。A 超温B 超电流C 喘振D 超压

考题 单选题压缩机末级出口均设有止回阀,用来防止压缩机发生()。A 倒流B 喘振C 超压D 以上都不对

考题 单选题C125M33-2RH离心式压缩机的电流低限值是防止压缩机()。A 超温B 超电流C 喘振D 超压