考题
汽车零件主要损坏形式是( )。
A、磨损、腐蚀和老化B、疲劳损坏C、塑形变形与损坏D、以上都是
考题
发动机零件最主要的耗损形式是 ( )A.磨损B.腐蚀C.疲劳D.变形
考题
零件的机械损伤的形式有（）。A变形B破损C疲劳D断裂
考题
滚动轴承的主要失效形式是（）。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀和塑性变形
考题
零件的损伤按其产生的原因可分为四类（）。A、断裂、变形、氧化、锈蚀B、断裂、锈蚀、磨损、疲劳C、磨损、变形、疲劳、蚀损D、开焊、变形、磨损、氧化
考题
曲轴、齿轮等零件的主要失效形式是（）。A、过量变形B、疲劳破坏C、断裂D、磨损
考题
锻模常见损坏的形式有哪两种？（）A、机械疲劳裂纹和模膛磨模B、热疲劳裂纹和模膛塑性变形C、机械疲劳裂纹和热疲劳裂纹D、模膛磨损和模膛塑性变形
考题
机械零件的主要失效形式有（）、（）、（）和（）。其中引起零件失效的主要原因是腐蚀、磨损和疲劳
考题
大多数通用零件及专用零件的失效都是由（）引起的。A、低周疲劳B、高周疲劳C、应变疲劳D、塑性变形
考题
发动机零件最主要的耗损形式是（）A、磨损B、腐蚀C、疲劳D、变形
考题
机械零件磨损的主要形式有（）。A、磨合磨损B、硬粒磨损C、摩擦表面咬焊D、表面层疲劳E、塑性变形F、金属表面腐蚀
考题
零件在静应力作用下，主要的失效形式是（）。A、弹性变形B、断裂或塑性变形C、疲劳断裂D、腐蚀
考题
在整个农机使用过程中始终存在的零件损坏形式是（）。A、磨损B、变形C、断裂D、疲劳
考题
发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象，它属于（）。A、零件磨损B、零件变形C、零件疲劳D、零件腐蚀
考题
发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤，这属于（）。A、零件磨损B、零件变形C、零件疲劳D、零件腐蚀
考题
一些零件（如齿轮齿面）要淬硬磨光，目的是防止保种失效形式（）A、疲劳断裂B、过量变形C、表面疲劳点蚀D、发生断裂
考题
填空题机械零件的主要失效形式有（）、（）、（）和（）。其中引起零件失效的主要原因是腐蚀、磨损和疲劳
考题
单选题大多数通用零件及专用零件的失效都是由（）引起的。A
低周疲劳B
高周疲劳C
应变疲劳D
塑性变形
考题
单选题一些零件（如齿轮齿面）要淬硬磨光，目的是防止保种失效形式（）A
疲劳断裂B
过量变形C
表面疲劳点蚀D
发生断裂
考题
单选题发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象，它属于（）。A
零件磨损B
零件变形C
零件疲劳D
零件腐蚀
考题
填空题发动机零件的耗损形式有疲劳、变形、（）和（）四类。
考题
单选题发动机零件最主要的耗损形式是（）A
磨损B
腐蚀C
疲劳D
变形
考题
单选题零件的疲劳破坏包括（）。A
疲劳裂纹和疲劳断裂B
疲劳裂纹、疲劳断裂和变形C
疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂D
疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂
考题
单选题发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤，这属于（）。A
零件磨损B
零件变形C
零件疲劳D
零件腐蚀
考题
单选题汽车零件主要损坏形式是（）。A
磨损、腐蚀和老化B
疲劳损坏C
塑形变形与损坏D
以上都是
