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解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。


参考答案

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考题 主传动器漏油的故障原因可能是()。A、轴颈严重磨损使间隙过大B、轴承装配过紧C、齿轮油不足D、齿轮啮合间隙过大

考题 滚齿机工作时噪声,振声过大产生原因及排除方法为:主传动部分的齿轮,轴承精度过低,应更换(),配研或更换齿轮,调好齿轮(特别是交换齿轮)的啮合间隙。A、齿轮B、润滑油C、轴承D、轴承调整垫

考题 解放CA141差速器轴承预紧度是利用()。A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整B、差速器轴承内侧的调整垫片来调整C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整

考题 主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 支持中央传动主动锥齿轮的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。

考题 解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。

考题 解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。A、减少两轴承间的调整垫片B、减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片C、增加两轴承间的调整垫片D、增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片

考题 解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

考题 对于双级主减速器,下列哪个说法错误()A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

考题 后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。A、后轮轴承损坏或轴承外圈松动B、圆锥主、从动齿轮啮合调整不当C、减速器轴承、差速器轴承磨损松旷D、差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配

考题 解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承的调整是利用()。A、从动锥齿轮轴承盖内侧的调整垫片来调整的B、环形调整螺母的螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环行调整螺母的垫片和加减来调整

考题 解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来调整的。A、主传动器壳侧盖下的调整垫片B、环形螺母C、主动锥齿轮轴承壳与主减速器壳接合面间调整垫片

考题 解放CA141差速器轴承紧度是利用()。A、差速器轴承内侧的调整垫片来调整B、主传动壳与侧盖的调整螺母来调整C、差速器轴承左、右环形调整螺母来调整D、差速器轴承左右环形母来调整

考题 东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用()来实现。A、增减前轴承与隔套间调整垫片厚度B、缩短或加长隔套C、增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳端面间垫片厚度

考题 减少主动锥齿轮前轴承内圈下调整垫片厚度,将使()。A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减少B、主动锥齿轮轴向后移C、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大D、主动锥齿轮轴承向前移

考题 解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用()。A、主传动器壳与侧盖下的调整片来调整的B、环形调整螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环形调整螺母的垫片的加减来调整

考题 解放CA1091型车用双级主减速器,主动锥齿轮的移动是靠增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳接合面间的调整垫片来实现的。

考题 解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应()。A、减少轴承壳与主传动器壳之间调整垫片B、增加前轴承与轴肩处调整垫片厚度C、减少前轴承与轴肩处垫片厚度

考题 解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则()A、减少两轴承间的调整垫片B、减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片C、增加两轴承间的调整垫片D、增加轴承座与主传动器壳间的调整垫片

考题 解放CA1091型车用传动轴中间支承97210双列圆锥滚子轴承,两内圈间的隔套是供轴承磨损后调整轴向间隙用的。

考题 单选题主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在()。A 齿轮啮合调整之前进行B 齿轮啮合调整之后进行C 按主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行D 按齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整次序进行

考题 判断题解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。A 对B 错

考题 判断题解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。A 对B 错

考题 多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 单选题解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。A 减少两轴承间的调整垫片B 减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片C 增加两轴承间的调整垫片D 增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片

考题 单选题解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。A 甲B 乙C 丙D 甲和乙

考题 单选题解放CA141差速器轴承预紧度是利用()。A 差速器轴承左右环形调整螺母来调整B 差速器轴承内侧的调整垫片来调整C 主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整D 差速器轴承外侧的调整垫片来调整