考题
汽车变速齿轮应选用()制造。
A、合金调质钢B、合金渗碳钢C、合金弹簧钢
考题
汽车、拖拉机齿轮要求表面高耐磨性，心部有良好的强韧性，应选用（）。A、20CrMnTi钢渗碳淬火+低温回火B、40Cr钢淬火+高温回火C、55钢渗碳+淬火
考题
某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：为什么两种齿轮选材不同？
考题
重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线为： 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨 说明各热处理工序的目的，并写出齿轮使用状态组织。
考题
某机床齿轮 选用40Cr钢制造，加工工艺流程如下： 下料→退火→粗加工→精加工→高频表面淬火→低温回火→推花键孔→精磨。 试分析其热处理的作用和得到的室温组织。
考题
普通机床齿轮变速箱，中小机床导轨，一般选用N46号机械油润滑。（）
考题
变速箱齿轮应选用（）材料。A、合金调质钢B、合金渗碳钢C、合金弹簧钢D、硬质合金钢
考题
载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。
考题
汽车的后桥半轴、机床主轴、变速箱齿轮应选用的成形方法是（），汽车、自行车车架应选用（）成形，钳工的划线平台、轿车的铝合金车轮应选用（）成形。
考题
制造齿轮、主轴宜选用（）A、合金工具钢B、不锈钢C、合金调质钢
考题
某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：两种齿轮经过热处理后，在力学性能和经济性方面有何区别？
考题
C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
考题
普通机床变速箱中的齿轮最适宜选用（）A、20Cr锻件B、45钢锻件C、Q235焊接件D、HT150铸件
考题
对承载不大、要求传递精度较高的机床齿轮，通常选用（）材料经（）热处理制造。而对要求表面高硬度、耐磨性好，心部强韧性好的重载齿轮，则通常选用（）材料经（）热处理制造。
考题
单选题制造齿轮、主轴宜选用（）A
合金工具钢B
不锈钢C
合金调质钢
考题
问答题某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：为什么两种齿轮选材不同？
考题
单选题普通机床变速箱中的齿轮最适宜选用（）A
20Cr锻件B
45钢锻件C
Q235焊接件D
HT150铸件
考题
判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A
对B
错
考题
判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A
对B
错
考题
判断题载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷九→磨齿。A
对B
错
考题
问答题某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：两种齿轮经过热处理后，在力学性能和经济性方面有何区别？
考题
问答题某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：上述两种齿轮各应采用什么最终热处理？
考题
单选题机床齿轮、轴、汽车半轴，常选用（）。A
40CrB
45C
35CrMoAl
考题
判断题制造机床齿轮应选用20CrMnTi。A
对B
错
考题
填空题对承载不大、要求传递精度较高的机床齿轮，通常选用（）材料经（）热处理制造。而对要求表面高硬度、耐磨性好，心部强韧性好的重载齿轮，则通常选用（）材料经（）热处理制造。
考题
填空题汽车的后桥半轴、机床主轴、变速箱齿轮应选用的成形方法是（），汽车、自行车车架应选用（）成形，钳工的划线平台、轿车的铝合金车轮应选用（）成形。
