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航行中机舱外施焊（）必须报告（），征得同意后方可进行。

  • A、轮机长/船长
  • B、船长/公司
  • C、值班轮机员/轮机长

参考答案

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考题 导游人员进行导游活动时，遇有可能危及旅游者人身安全的紧急情况时，可以调整或变更接待计划，但必须( )。A.征得多数旅游者的同意B.立即报告旅行社C.征得领队的同意D.征得部分旅游者的同意
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考题 电渣压力焊可在负温条件下进行,但当环境温度低于－20℃时,则不宜进行施焊。雨天、雪天不宜进行施焊,必须施焊时,应采取有效的遮蔽措施。焊后未冷却的接头,应避免碰到冰雪。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆铸钢件重要部位的坡口,焊前应由检查人员进行检查,合格后方可()。 A、施修B、施焊C、施工D、施用
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考题 关于焊接作业时的安全注意事项,叙述正确的是() A、航行途中施焊，轮机长须报告船长并征得上级安全部门同意后方可进行B、船靠码头时如需进行焊接，作业人员施焊时必须戴防护面具C、施焊时注意周围环境有无固体物品和气体，如有应予挪移和通风D、根据不同环境备妥适当的灭火器材
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考题 钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（ ）个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。A：1 B：2 C：3 D：5
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考题 船舶航行中，因机械故障需要主机停车，应征得船长同意。
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考题 点焊必须焊透；点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊，必须在（）合格后方可全面施焊。
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考题 客房的大清扫工作，一般应在客人不在房间时进行，客人在房间时，必须征得客人同意后方可进行，以不干扰客人的活动为准。
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考题 钢筋代换应征得建设单位同意后方可进行。
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考题 现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行
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考题 更换被单前应征得老年人的同意后方可进行。
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考题 核定船舶轮机部配员时，可（）进行减免。A、按航行时间B、按机舱自动化程度C、先按航行时间进行减免后，再按机舱自动化程度D、先按机舱自动化程度减免后，再按航行时间
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考题 船舶航行中，一般不允许烧焊，特殊情况需要时，在机舱外施焊应经（）同意，机舱内施焊应经（）同意。A、船长/轮机长B、大副/大管轮C、轮机长/大管轮D、大副/轮机长
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考题 （）不宜在现场进行施焊；必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后为冷却接头不得碰到冰雪A、夏天B、春天C、雨天D、雪天E、秋天
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考题 导游人员进行导游活动时，遇有可能危及旅游者人身安全的紧急情况时，可以调整或变更接待计划，但必须（）。A、征得多数旅游者的同意B、立即报告旅行社C、征得领队的同意D、征得部分旅游者的同意
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考题 拼装必须按工艺要求的顺序进行，当有隐蔽焊缝时，必须（）施焊并经检查合格后放可覆盖。A、预先B、最后C、多层D、多道
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考题 单选题《驾驶轮机联系制度》规定，在下列哪些情况下，轮机部须报告驾驶台，取得同意后方可停车（）。A 机炉设备发生故障有碍正常航行时B 机舱发生紧急危险时C 机舱发生危及人身安全事故时D A、B、C都是
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考题 单选题车辆铸钢件重要部位的坡口，焊前应由检查人员进行检查，合格后方可（）。A 施修B 施焊C 施工D 施用
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考题 判断题钢筋代换应征得建设单位同意后方可进行。A 对B 错
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考题 单选题船舶航行中，一般不允许烧焊，特殊情况需要时，在机舱外施焊应经（）同意，机舱内施焊应经（）同意。A 船长/轮机长B 大副/大管轮C 轮机长/大管轮D 大副/轮机长
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考题 单选题航行中机舱外施焊（）必须报告（），征得同意后方可进行。A 轮机长/船长B 船长/公司C 值班轮机员/轮机长
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考题 单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是（）。A 舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B 燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C 备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D 燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
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考题 多选题核定船舶轮机部配员时，可（）进行减免。A按航行时间B按机舱自动化程度C先按航行时间进行减免后，再按机舱自动化程度D先按机舱自动化程度减免后，再按航行时间
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考题 填空题点焊必须焊透；点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊，必须在（）合格后方可全面施焊。
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考题 单选题《驾驶，轮机联系制度》规定，在（）主机停车应先征得船长同意。A 因机械发生故障不能执行航行命令时B 机舱发生毁灭性危险时C 机舱发生危及人身安全事故时D ABC都是
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