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当适用船舶在另一缔约国的港口因（）或不能出示有效的（）证书时，则其授权的官员有权对该船采取必要的控制措施。
- A、明显理由，ISSC
- B、过失，ISSC
- C、明显理由，ISM
- D、过失，ISM
参考答案
更多 “当适用船舶在另一缔约国的港口因（）或不能出示有效的（）证书时，则其授权的官员有权对该船采取必要的控制措施。A、明显理由，ISSCB、过失，ISSCC、明显理由，ISMD、过失，ISM” 相关考题
考题
下列有关ISM规则证书的叙述哪些正确？Ⅰ. 国际航行船应同时持有有效的DOC副本和SMC Ⅱ.船舶如不持有DOC，则SMC视为无效 Ⅲ.如果船舶不持有有效的符合ISM规则的证书，不能成为港口国滞留船舶的理由 Ⅳ.DOC和SMC的有效期均为5年, 临时SMC有效期不超过6个月A.Ⅰ～Ⅲ______B.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
下列有关ISM证书的叙述哪项不正确？A.国际航行船应同时持有有效的DOC和SMCB.船舶如不持有DOC副本，则SMC视为无效C.如果船舶不持有有效的符合ISM规则的证书，将成为港口国滞留船舶的理由D.DOC和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过12个月
考题
下列有关ISM证书的叙述，哪些是正确的______。Ⅰ、国际航行船舶应同时持有有效的DOC副本和SMC正本Ⅱ、船舶如不持有DOC的副本，则SMC视为无效Ⅲ、如果船舶不持有有效的ISM证书，将成为港口国滞留船舶的明显理由Ⅳ、DOC和SMC的有效期均为5年，临时SMC任何情况下有效期不超过6个月A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
在港口国监督检查中，如发现_______可作为采取更详细检查的明显理由。I、船舶证书明显失效II、与船舶防污染有关们操作无被执行的信息或证据III、主要船员之间不能进行交流IV、来港途中曾经误发遇险报警信号V、获知该船为低标准船A.I、II、III、IV、VB.I、III、VC.II、III、IVD.I、II、III、V
考题
下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期； ②保安设备存在严重缺陷； ③船员不熟悉船上的保安程序； ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信； ⑤未开展与船舶保安有关的演练。A、①～⑤是B、②～⑤是C、②～④是D、③～⑤是
考题
当适用船舶在另一缔约国的港口时，除有明显理由外，其授权官员对船舶的控制应仅限于验证船上是否有有效的（） ①ISSC证书； ②临时ISSC证书。A、仅①是B、仅②是C、①或②是D、①②都不是
考题
缔约国政府因“明显理由”而对在其港口的适用船舶采取控制措施时，可（）A、采取控制措施中的任何一项B、采取控制措施中的任何二项C、采取控制措施中的任何几项D、采取控制措施中的任何一项或几项
考题
某船舶检验机构的验船师对一艘内河船舶执行法定检验后确认该船舶技术状况在实质上与证书所载情况不符，该验船师或船舶检验机构对该船有关证书应如何处理？（）A、因有关证书失效，应撤消该船的有关证书；B、应立即要求对该船采取纠正措施，当船舶已采取这种纠正措施，其有关证书继续有效；C、应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书；D、应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并及时通知中华人民共和国海事局。
考题
单选题当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》（）。Ⅰ．立即失效；Ⅱ．可继续有效3个月；Ⅲ．有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止；Ⅳ．由改悬另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间；Ⅴ该证书长期有效。A
Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅳ、ⅤC
Ⅱ、Ⅲ二者以较早者为准D
仅Ⅴ
考题
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。Ⅰ.没有证书或证书不全；Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针；Ⅲ.船员是否明确其职责；Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③所有船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其A
①~③B
①~④C
②~④D
①③④
考题
单选题巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①没有ISM证书或证书不正确； ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针； ③船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其绝对权利。A
①~③B
①~④C
②~④D
①③④
考题
单选题已按ISM规则要求建立并运行SMS的船舶，经过主管机关或其授权机构对该船运行的SMS的中间审核，确认仍然符合ISM规则的要求，且适用于该船的DOC有效，由授权官员在该船的SMC上签署，即可保持SMC的（）。A
有效性B
适用性C
可执行性D
系统性
考题
单选题《国际船舶吨位丈量公约》规定，当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》（）Ⅰ、立即失效；Ⅱ、可继续有效3个月；Ⅲ、有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止；Ⅳ、由改悬另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间；Ⅴ、该证书长期有效A
Ⅱ～ⅣB
Ⅳ、ⅤC
Ⅱ、Ⅲ中，以较早者为准D
仅Ⅴ对
考题
单选题下列有关ISM证书的叙述哪项不正确（）。A
国际航行船舶应同时持有有效的DOC副本和SMCB
船舶如不持有DOC副本，则SMC视为无效C
如果船舶不持有有效的符合ISM规则的证书，将成为港口国滞留船舶的理由D
DOC和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过12个月
考题
单选题下列有关港口国检查的提法中，（）不正确。A
PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员B
“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件；C
“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据；D
“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
考题
单选题有关对SMS的监督检查，以下表述有误的是（）。A
船上运行的SMS将接受船旗国管理和港口国监督B
船旗国的管理主要通过对船上运行的SMS的各种审核来完成C
港口国监督则主要通过对船舶的DOC证书副本及SMC证书的有效性检查D
必要时可通过对船舶在ISM规则符合性方面的突击性抽查来完成港口国监督
考题
多选题某船舶检验机构的验船师对一艘内河船舶执行法定检验后确认该船舶技术状况在实质上与证书所载情况不符，该验船师或船舶检验机构对该船有关证书应如何处理？（）A因有关证书失效，应撤消该船的有关证书；B应立即要求对该船采取纠正措施，当船舶已采取这种纠正措施，其有关证书继续有效；C应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书；D应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并及时通知中华人民共和国海事局。
考题
单选题根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，凡适用于本公约的船舶，在另一缔约国的任何港口或近海装卸站时，可接受该缔约国正式授权官员的检查，该种检查的检查内容不包括（）。A
核实船上是否有有效的证书B
检查船舶压载舱室的结构C
检查压载水管理记录簿D
对船舶的压载水进行采样
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