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船舶带拖轮时，拖缆挽桩应不少于（）圈，并要挽紧挽牢，必要时使用双缆并使其受力均匀。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
参考答案
更多 “船舶带拖轮时，拖缆挽桩应不少于（）圈，并要挽紧挽牢，必要时使用双缆并使其受力均匀。A、3B、4C、5D、6” 相关考题
考题
系泊带缆时缆绳挽桩注意事项中，下列哪项不符合实际_______。A.要迅速准确以防止缆绳受力过大而崩断B.挽桩时先绕过前面一根缆桩再以8字形挽C.钢丝绳挽好后打一压缆活结以防止缆绳松脱D.先挽受力的缆绳
考题
A ship is made fast to the quayside by mooring lines.（）A、船舶用锚停泊在锚地。B、船舶用缆绳挽牢在码头边。C、船舶用缆绳系在浮筒上。D、船舶用缆绳挽牢浮筒
考题
系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A、5／4B、3／2C、无任何要求D、以上均错
考题
单选题系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项中，说法正确的是（） ①要迅速准确防止断缆； ②先挽不受力的缆； ③挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽5道8字形，尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一系缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①、②、③、④；B
①、③、④、⑤；C
①、②、④、⑤；D
②、③、④、⑤。
考题
单选题下列有关系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项说法正确的是：（） ①、要迅速准确防止断缆； ②、先挽不受力的缆； ③、挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④、钢丝绳至少挽5道8字形尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤、钢丝绳挽好后打一压缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①、②、④、⑤
考题
单选题A ship is made fast to the quayside by mooring lines.（）A
船舶用锚停泊在锚地。B
船舶用缆绳挽牢在码头边。C
船舶用缆绳系在浮筒上。D
船舶用缆绳挽牢浮筒
考题
单选题系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A
5／4B
3／2C
无任何要求D
以上均错
考题
单选题A ship is made fast to the quayside by mooring lines. （）A
船舶用锚停泊在锚地。B
船舶用系泊缆绳挽牢在码头边。C
船舶用缆绳系在浮筒上。D
船舶用缆绳挽牢浮筒上。
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