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机动艇不能启动的原因以下哪种说法不正确()。

  • A、空气进入燃油系统
  • B、喷油嘴不喷油
  • C、海水阀没打开

参考答案

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考题 燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。 A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载

考题 机器启动不起,判断故障为喷油嘴不喷油,先检查燃油滤清器是否堵塞此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。A.压缩终了时的汽缸压力温度B.手油泵C.燃油输送D.喷油驱动联轴器

考题 机动艇不能启动的原因以下哪种说法不正确:A.空气进入燃油系统B.喷油嘴不喷油C.海水阀没打开D.进气阀打开

考题 发生燃油罐发生跑油或燃油系统跑油进入雨水系统,启动()级应急响应。A、IB、IIC、III

考题 工作艇艇机不能启动,造成该故障的原因有:()。A、电平电压不足B、燃油滤器被堵C、燃油中有水、空气或杂质

考题 机器启动不起来,判断故障为喷油嘴不喷油,应首先检查燃油滤清器是否堵塞。

考题 机动艇不能启动的原因以下哪种说法不正确()A、空气进入燃油系统B、喷油嘴不喷油C、海水阀没打开D、进气阀打开

考题 燃油系统中进入空气将使输油泵的()不连续,造成柴油机启动虽能发火,但启动不起来。

考题 燃油回路下列哪些故障可能造成柴油机不能启动或启动困难()。A、燃油系统内有空气B、燃油管路或滤清器堵塞C、喷油量很少或喷不出油D、燃油电磁阀打开E、输油泵不供油或断续供油

考题 柴油机起机时,造成燃油压力不足或无压力,其原因可能有哪些()。A、燃油输送泵不转,或燃油输送泵故障B、燃油系统逆止阀位置不对C、燃油箱内油位太低,吸油管吸不上油D、燃油系统里有空气,使系统内发生气塞现象,燃油不能连续进入喷油泵

考题 空气进入PT泵后会使PT燃油泵工作失常,各缸喷油不均匀和喷油器喷油不正常,因而使发动机启动困难,功率下降、转速不稳或突然熄火。

考题 柴油机不能启动首先应从()方面查找原因。A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻

考题 燃油系统压力反映()。A、发动机的功率B、喷油嘴的喷油脉宽C、燃油系统的工作情况D、燃油泵的好坏

考题 发电机在冬天启动,喷射系统主要调整()A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

考题 液压挖掘机启动马达转动时发动机不启动的原因是()A、燃油不足B、燃油系统内有空气C、喷油泵故障D、气门间隙不正确

考题 柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、()等方面找原因。A、压缩终了时的汽缸压力温度B、手油泵C、燃油输送D、喷油驱动联轴器

考题 燃油分配和回油活门FRV以下说法哪个正确()A、使燃油从再循环系统流向IDG滑油冷却系统B、只能在FADEC给出打开信号时候打开C、在FLSCU送出打开信号时打开D、燃油管路中达到一定油压时自动打开

考题 浮子式汽化器燃油系统,为保证发动机慢车状态工作稳定,混合气偏富油,此时().A、主喷油嘴与慢车喷油嘴共同喷油工作B、主喷油嘴喷油为主,慢车喷油嘴辅助供油C、慢车喷油嘴为主,主喷油嘴辅助供油D、主喷油嘴接近不喷油,考慢车喷油嘴维持工作

考题 单选题机动艇不能启动的原因以下哪种说法不正确()。A 空气进入燃油系统B 喷油嘴不喷油C 海水阀没打开

考题 多选题工作艇艇机不能启动,造成该故障的原因有:()。A电平电压不足B燃油滤器被堵C燃油中有水、空气或杂质

考题 判断题空气进入PT泵后会使PT燃油泵工作失常,各缸喷油不均匀和喷油器喷油不正常,因而使发动机启动困难,功率下降、转速不稳或突然熄火。A 对B 错

考题 判断题机器启动不起来,判断故障为喷油嘴不喷油,应首先检查燃油滤清器是否堵塞。A 对B 错

考题 单选题机动艇不能启动的原因以下哪种说法不正确()A 空气进入燃油系统B 喷油嘴不喷油C 海水阀没打开D 进气阀打开

考题 多选题柴油机起机时,造成燃油压力不足或无压力,其原因可能有哪些()。A燃油输送泵不转,或燃油输送泵故障B燃油系统逆止阀位置不对C燃油箱内油位太低,吸油管吸不上油D燃油系统里有空气,使系统内发生气塞现象,燃油不能连续进入喷油泵

考题 判断题燃油供给系统中进入空气将使输油泵的供油不连续,造成发动机启动虽能发火,但启动不起来。A 对B 错

考题 填空题燃油系统中进入空气将使输油泵的()不连续,造成柴油机启动虽能发火,但启动不起来。