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紧急情况下，手动在机房盘车操作轿厢，如果向上移动额定载荷的轿厢，所需力应不超过（）.
- A、150N
- B、300N
- C、400N
- D、无需要
参考答案
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考题
电梯的制动系统，其动作能使()的电梯曳引机停止运转。A、轿厢载有额定载荷，以额定速向下运行B、轿厢载有额定载荷，并以 125%的额定速度向下运行C、轿厢载有 125%的额定载荷，并以额定速度向下运行D、轿厢载有 125%的额定载荷，并以 125%的额定速度向下运行
考题
如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的最大操作力不大丁()N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个层站。A.200B.300C.400D.500
考题
如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的最大操作力不大于（）N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个层站。A.200；B.300；C.400；D.500
考题
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定，曳引力公式T1/T2≤efα用于（）工况。A、轿厢装载额定载荷的静载工况B、轿厢装载125%额定载荷的静载工况C、轿厢装载和紧急制动工况D、对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况
考题
盘车救人时，（ ）是错误的。A、维修工应打开轿厢所在位置最近层的厅门，观察盘车移动轿厢情况B、部分打开轿门，让乘客协肋确认轿厢的位置C、维修工通知乘客将会移动轿厢，要求他们静待轿厢内，不要乱动D、切断主电源，但保留轿内照明用电
考题
机房检修时，轿厢内必须留有电梯司机工或维修人员；当机房内操纵轿厢运行时，只允许开检修速度，而且必须与在轿厢内或轿厢顶上的人员联系好，在轿|厅门关闭好后方可开车；严禁在厅门敞开的情况下开动轿厢。（ ）
考题
往轿厢加入47%的额定载荷，上下运行电梯，在轿厢和对重大致在同一位置时，读出变频器电流值（）。A、如果上行时电流偏大，轿厢偏重，轿厢应该加入砝码B、如果上行时电流偏小，对重偏重，应该从轿厢拿出砝码C、如果上行时电流偏大，轿厢偏重，应该从轿厢拿出砝码D、如果上行时电流偏大，对重偏重，应该从轿厢拿出砝码
考题
轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定，以下说法正确的是（）A、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]÷每块配重的重量B、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）+对重框架重]÷每块配重的重量C、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]×每块配重的重量D、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]-每块配重的重量
考题
假设向上移动装有额定载重量的轿厢所需的最大操作力不大（）N，电梯驱动主机应装设手动急迫操作设备，以便借用滑润且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个层站。（）A、200B、300C、400D、500
考题
判断题机房检修时，轿厢内必须留有电梯司机工或维修人员；当机房内操纵轿厢运行时，只允许开检修速度，而且必须与在轿厢内或轿厢顶上的人员联系好，在轿|厅门关闭好后方可开车；严禁在厅门敞开的情况下开动轿厢。（ ）A
对B
错
考题
单选题盘车救人时，（ ）是错误的。A
维修工应打开轿厢所在位置最近层的厅门，观察盘车移动轿厢情况B
部分打开轿门，让乘客协肋确认轿厢的位置C
维修工通知乘客将会移动轿厢，要求他们静待轿厢内，不要乱动D
切断主电源，但保留轿内照明用电
考题
单选题某电梯由于一层门门锁电气开关不通，导致电梯故障并将乘客捆在轿厢内，且轿厢在相邻两楼层之间。此时，应如何正确援救轿厢内乘客？（）A
由专业电梯人员，短接电梯层门门锁，再用机房检修装置支行轿厢至平层位置，进行援救轿厢内乘客；B
由专业电梯人员，在未切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客；C
由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客；D
由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，使用手动松闸（松开制动器）和盘车装置，由两名以上人员配合，将轿厢盘车至平层位置，进行援救轿厢内乘客
考题
单选题检查（维修）驱动主机在底坑的无机房电梯，如果此工作需要移动轿厢或可能导致轿厢移动，应设置停止轿厢的装置，使工作场地内的地面与轿厢最低部件之间的距离不小于（）m。A
1B
1.8C
2D
2.2
考题
单选题轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定，以下说法正确的是（）A
块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]÷每块配重的重量B
块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）+对重框架重]÷每块配重的重量C
块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]×每块配重的重量D
块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]-每块配重的重量
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