考题
在一幅图像上创建的热点区域,可以是()。
A.圆形热点区域B.椭圆形热点区域C.三角形热点区域D.矩形热点区域E.多边形热点区域
考题
在城市公共交通客流的分类中，按乘客乘车区域可将客流分为（ ）。A.短途客流和长途客流B.市区客流和郊区客流C.高峰客流和平均客流D.工作客流和非工作客流
考题
按照人流动线模式可将便利店内的布局划分为()。
A、热点区域、中性区域、冷点区域B、冲动区域、常规区域、计划区域C、收银台、货架、快餐台、冷饮柜D、端架尾架及堆头
考题
连锁店的商圈分析主要包括（ ）和客流量分析。A．区域分析B．业态分析C．竞争分析D．政策分析
考题
城市公交客流按居民乘车发生区域分类，可分为()。A:市区客流
B:工作性客流
C:郊区客流
D:生活性客流
E:非工作性客流
考题
客流的区域性动态市区客流：客流量大，时间性强，一昼夜起伏变化幅度大（）A、峰时间显著B、乘距短C、转换车交替频繁D、早晚方向性差异大
考题
客流的区域性动态市郊客流：运量小，乘距长，客流较平稳，早晚方向性差异大；一般是早进城晚归乡，节假日乘车人次高，受（）影响大。A、高峰时间显著B、农事忙闲C、天气变化D、季节气候
考题
通过顾客流量的研究可以了解顾客在便利店的购买行为，根据顾客流量，可以把便利店分为热点区域、冷点区域和（）区域。A、计划购买B、中性C、收款台D、休闲
考题
（）通常是加油站便利店店内顾客流最多区域.A、地堆B、快餐台C、收银台D、展示柜
考题
安防服务平台v4.0多级防控圈模块和实时洞察模块共同包含（）A、区域实时客流B、客流洞察特征C、交通要塞客流监控D、区域短信发送
考题
导向标志应设置在（）或者客流通行区域的中线位置，并与客流方向相垂直，宜按照中、近视距设置。
考题
顾客到某地旅游或中转，在候车或等待时间顺便进店浏览而形成（）A、本身客流B、派生客流C、分享客流D、随机客流
考题
便利店布局原理中，根据（），可以把便利店分为三个区域：热点区域、中性区域、冷点区域。A、商品价值B、商品数量C、顾客购物流向D、货架数量
考题
大客流形成时，下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是：（）A、出入口通道B、上下楼梯处C、非换乘中间站D、换乘通道内
考题
安防服务平台v4.0大屏展示模块可以对1个主区域和最多（）个子区域模块客流进行展示A、1B、2C、3D、4
考题
安防服务平台v4.0中外来人口模块，不包含（）客流展示A、区域外来人口B、区域内国内某省外来人口C、区域内剔除特定群体外来人口D、区域内国际外来人口
考题
服务平台可以看到权限范围内任意区域内的客流数据。
考题
房地产经纪门店选址的区域调查中，对客流量分析的因素包括（）。A、政策制度B、周边环境C、客流类型D、客流的目的、速度和滞留时间E、竞争因素
考题
以下各项中，（）属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A、预测全日、高峰小时的各车站站间ODB、预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C、对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析D、预测全日和高峰时段的各换乘车站（含支线接轨站）的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
考题
城市公交客流按居民乘车的（）分类，可分为工作性客流和非工作性客流。A、目的B、发生区域C、时间D、地址
考题
商业辐射区域分析包括（）。A、可能的顾客流量B、消费者行为、喜好和偏爱C、购买能力分析D、区域优势E、消费导向
考题
商业辐射区域分析不包括（ ）。A、可能的顾客流量B、消费者行为、喜好和偏爱C、购买能力分析D、区域优势E、消费导向
考题
单选题顾客到某地旅游或中转，在候车或等待时间顺便进店浏览而形成（）A
本身客流B
派生客流C
分享客流D
随机客流
考题
多选题城市公交客流按居民乘车发生区域分类，可分为（）。A市区客流B工作性客流C郊区客流D生活性客流E非工作性客流
考题
填空题导向标志应设置在（）或者客流通行区域的中线位置，并与客流方向相垂直，宜按照中、近视距设置。
考题
单选题大客流形成时，下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是：（）A
出入口通道B
上下楼梯处C
非换乘中间站D
换乘通道内
考题
单选题城市公交客流按居民乘车的（）分类，可分为工作性客流和非工作性客流。A
目的B
发生区域C
时间D
地址
