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摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。

  • A、7μm
  • B、8μm
  • C、9μm
  • D、1μm

参考答案

更多 “摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。A、7μmB、8μmC、9μmD、1μm” 相关考题
考题 由于磨擦面间有油膜存在,作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上,这种润滑称为()作用。 A、减振B、保护C、卸荷D、冷却
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考题 在摩擦面间存在薄油膜的润滑是液体润滑。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在摩擦面间存在厚油膜的润滑是完全润滑。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为______。 A.液体摩擦B.干摩擦C.边界摩擦D.动摩擦
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考题 摩擦面间的油膜遭到破坏,个别部位出现干摩擦的润滑是半液体润滑。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的( )，这种润滑方式称为完全润滑。A.厚油膜B.薄油膜C.边界摩擦D.干摩擦
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考题 摩擦面间的一个完整油膜是由（）与（）两部分组成。
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考题 润滑油温度对油膜的影响是（）。A、温度高油膜层厚B、温度低油膜层厚C、温度低对油膜层无影响D、温度高形成油膜的时间多
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考题 轧制速度变化对带钢厚度波动的影响（）A、速度增大使油膜增厚，压下量加大，因而使带钢变薄B、速度增大使油膜增厚，压下量减小，因而使带钢变薄C、速度增加使摩擦系数增加，即使轧制压力减小D、速度增加使摩擦系数减小，即使轧制压力减小
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考题 由于油膜轴承的油膜厚度一般在0.025mm～0.07mm，微小的杂质就会破坏油膜，造成轴承损伤，因此必须保持油质的清洁。
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考题 （）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。A、流体润滑B、混合润滑C、边界润滑D、不确定
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考题 两摩擦面被润滑油完全隔开，几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。A、流体摩擦B、边界摩擦C、磨料磨损
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考题 滑动轴承按其表面润滑程度不同有多种摩擦形式，属边界摩擦为（）。A、两摩擦面间没有油膜B、两摩擦面间油膜层小于0.1mmC、两摩擦面间油膜层小于0.2mmD、两摩擦面间油膜层小于0.3mm
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考题 在摩擦面间存在厚油膜的润滑是完全润滑。
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考题 润滑油具有润滑作用，润滑油能在摩擦面间形成油膜，消除或减少干摩擦，改善润滑情况。
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考题 润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A、摩擦B、磨损C、磨擦和磨损D、阻力
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考题 摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）A、变薄B、增厚C、不变
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考题 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
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考题 矿物油的油膜强度取决于油的（）。A、油的黏度B、油膜厚度C、油的温度
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考题 液体磨擦表达式中V表示（）。A、油膜面积B、滑动速度C、磨擦力D、油膜厚度
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考题 由于转子平衡失效，找正情况不佳，以及油膜振荡等因素均会引起设备（）的增加。A、摩擦B、油膜C、振幅D、故障
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考题 在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。A、相对润滑B、极压润滑C、边界润滑D、液体润滑
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考题 润滑油在摩擦面间形成油膜，消除和减小干摩擦，这是润滑油的（）作用。A、润滑B、冷却C、减振D、卸荷
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考题 轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜厚度的因素有哪些？
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考题 单选题润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A 摩擦B 磨损C 磨擦和磨损D 阻力
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考题 单选题摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）A 变薄B 增厚C 不变
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考题 单选题如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。A 液体摩擦B 干摩擦C 边界摩擦D 动摩擦
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