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计量前要求确认容器内油品的稳油时间，其目的是（）。

  • A、是为了测量的准确和静电的导除
  • B、是为了静电的导除
  • C、是为了测量的准确
  • D、是为了观察来油质量

参考答案

更多 “计量前要求确认容器内油品的稳油时间，其目的是（）。A、是为了测量的准确和静电的导除B、是为了静电的导除C、是为了测量的准确D、是为了观察来油质量” 相关考题
考题 为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在4m／s以下。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 成品油计量过程中,常用于测量容器内油品温度的器具是()。 A.温度计杯盒B.充溢式保温盒C.全浸玻璃水银温度计D.前三项都是
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考题 对储油容器内油品进行测量时,应考虑()。 A.保持油液面平稳B.保持油水界面平稳C.缩短计量时间D.前三项都是
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考题 在卧式油罐内测量油品前应让油品先稳定一定时间后进行测量的目的是( )。A.让计量员做好测量准备B.让司机做好卸油准备C.为了测量的准确和静电的导除D.让安全员做好防患措施
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考题 卸油完毕，卸油员确认罐车内油品卸净。关好阀门、拆卸卸油管、盖严罐（舱）口处的卸油帽（舱盖），收回（）。A、消防器材B、罐车的静电接地线C、计量工具D、集油容器
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考题 在启动油泵装油前，计量员应对油罐容量、油品名称、牌号、管道、阀门进行复查后，做到油品和油罐、油泵、管道三符合，确认无误后，方可启动油泵，进行装油作业
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考题 计量温度是储油容器或管线内的油品在（）时的温度，用（）表示。
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考题 油罐收油完毕稳定后，对油品必须进行计量。收甲、乙、丙A类油品的立式罐稳油时间为（）min，卧式罐为（）min。
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考题 油品置换时，不属于油品冲洗管线目的是（）A、防止管内存油改变灌装油品颜色B、防止管内存油改变灌装油品使用性质C、防止管内存油改变灌装油品气味D、防止计量不准确
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考题 卸油完毕，计量员要登上罐车确认油品是否卸净。
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考题 计量前油品稳油的时间应为10分钟
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考题 油品运输损耗量为（）。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
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考题 可以防止加错油的做法是（）.A、加油前询问所加油品B、重复确认顾客所加油品C、柴油枪套和汽油枪套用不同颜色分开D、不准向塑料容器加注油品
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考题 在卧式油罐内测量油品前应让油品先稳定一定时间后进行测量的目的是（）。A、让计量员做好测量准备B、让司机做好卸油准备C、为了测量的准确和静电的导除D、让安全员做好防患措施
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考题 气温较高时，加油站在收卸油品前，油罐车至少需稳油（）后方可开始计量。A、15minB、5minC、10minD、20min
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考题 散装油品计量按其（），可分为交接计量、盘点计量和中间计量三种。A、作用B、目的C、要求D、作业方式
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考题 为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在（）。A、1m/s以内B、1～4m/sC、4～7m/sD、7m/s以上
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考题 油罐油品收发作业后计量，为什么要有一定的稳油时间？
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考题 发油前，对油船进行计量的目的是（）A、 没有目的B、 算出原存油数，及能进油数量C、 确认油船是否干净D、 确认油船油品
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考题 计量温度为储油容器或管线内的油品在计量是的温度。（）
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考题 铁路罐车计量前稳油时间不少于（）面稳定。
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考题 油品接卸中的操作流程为（）。A、卸前检查、核对油品、连接管线、开始卸油、卸净确认、清理现场B、核对油品、卸前检查、连接管线、开始卸油、卸净确认、清理现场C、核对油品、连接管线、卸前检查、开始卸油、卸净确认、清理现场D、卸前检查、连接管线、核对油品、开始卸油、卸净确认、清理现场
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考题 根据GB/T13894要求，容器内油品输转之后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间轻质油不少于（）A、30minB、15minC、7minD、5min
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考题 根据GB/T13894要求，容器内油品输转之后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间重质油不少于（）A、30minB、15minC、10minD、7min
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考题 填空题铁路罐车计量前稳油时间不少于（）面稳定。
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考题 判断题计量温度为储油容器或管线内的油品在计量是的温度。（）A 对B 错
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考题 填空题计量温度是储油容器或管线内的油品在（）时的温度，用（）表示。
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