网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

根据GB/T13894要求，容器内油品输转之后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间重质油不少于（）

  • A、30min
  • B、15min
  • C、10min
  • D、7min

参考答案

更多 “根据GB/T13894要求，容器内油品输转之后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间重质油不少于（）A、30minB、15minC、10minD、7min” 相关考题
考题 检空尺的作用是()。 A.防止油品冒罐B.估计进油量C.获得油品的液面高度D.估计容器剩余的进油时间
查看答案
考题 为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在4m／s以下。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在储油容器内进行油品温度测量时,如油高小于(),只需在油高的中部测一点油温。 A.3mB.4mC.5mD.3~5m
查看答案
考题 计量员对容器内的油品进行空尺测量时,应连续测量两次。如第二次测量值与第一次测量值相差不超过(),取第一次测量值作为油高。 A.2mmB.1mmC.0.1mmD.3mm
查看答案
考题 虹吸卸油方法的优点是增加了零位油罐，多一次输转，减少了油品的损耗。
查看答案
考题 测量时对提尺的时间要求为：轻质油要在尺铊触及罐底的（）提起；重质油品要待尺带周围凹进的油面呈水平后（）再提尺。
查看答案
考题 在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。
查看答案
考题 油品取样时，要求装油样的容器应有足够的容量，取样结束时应尽可能将容器装满。对吗？为什么？
查看答案
考题 在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。
查看答案
考题 有液位仪的可根据液位仪确定油品油高，无须进行上罐实际检尺。
查看答案
考题 半成品移交储运厂时要交油品质量，质量（）才能输转。
查看答案
考题 根据《油船油码头安全作业规程》（GB18434—2001）6.1要求，油码头禁止吸烟，在油品作业点周围（）内禁止用明火。A、100米B、200米C、300米D、400米
查看答案
考题 在储油容器内进行油品温度测量时，轻质油品最少浸没时间为10min。
查看答案
考题 在储油容器内进行油品温度测量时，如油高在（），在油高的中部一点测油温。A、3m以下B、4m以下C、5m以下D、6m以下
查看答案
考题 油品输转管线变细后，管线内油品的流量（）。A、不变B、降低C、升高D、不一定
查看答案
考题 检空尺的作用是（）。A、防止油品冒罐B、估计进油量C、获得油品的液面高度D、估计容器剩余的进油时间
查看答案
考题 接卸油品必须（），尽量避免容器内油品粘附或残存油过多。A、卸净B、刮净C、脱净水D、加好温
查看答案
考题 用丁字尺测量空值时，将丁字尺缓慢的降落到容器内的油品中，直到横尺（）停在舱口或油罐开口的顶上。提出丁字尺，直接在刻度尺上读出丁字尺上没有浸油部分地长度。A、水平地B、垂直地C、稍下倾斜地D、稍上倾斜地
查看答案
考题 收发和输转油品时，应有专人巡视包括通行管沟内管线在内的所有相关地上管线。
查看答案
考题 根据GB/T13894要求，容器内油品输转之后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间轻质油不少于（）A、30minB、15minC、7minD、5min
查看答案
考题 在储油容器内进行油品温度测量时，如油高在5m以上，在油高的中部一点测油温。
查看答案
考题 对油品容器进行焊接、切割前，应对容器进行（）A、去油清洗及通风B、通风C、简单清洗D、封闭
查看答案
考题 填空题在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。
查看答案
考题 问答题油品取样时，要求装油样的容器应有足够的容量，取样结束时应尽可能将容器装满。对吗？为什么？
查看答案
考题 判断题变压器油要用专泵、专管线、专用的容器输转和储存，严防混入机械杂质、水分和其他油品。桶装变压器油要存放在库内。A 对B 错
查看答案
考题 判断题有液位仪的可根据液位仪确定油品油高，无须进行上罐实际检尺。A 对B 错
查看答案
考题 填空题在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。
查看答案
热门标签
最新试卷