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正常情况下,用风门的开度调节入炉空气量,只有当炉膛负压和入炉空气量用上述方法调不到合适状态时,才调节()。


参考答案

更多 “正常情况下,用风门的开度调节入炉空气量,只有当炉膛负压和入炉空气量用上述方法调不到合适状态时,才调节()。” 相关考题
考题 升温炉炉膛影响负压的因素是()? A.烟道蝶阀的开度的大小B.燃烧气量和助燃空气量的大小也影响炉膛负压C.炉底和炉顶及炉体耐火衬里有塌落也影响负压D.炉内盘管漏气也影响负压

考题 入炉空气量过大,炉膛呈红色。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转化炉的炉膛负压,受引风机和鼓风机相互影响,在操作上,引风机风门调节挡板,主要用来控稳炉膛负压的,鼓风机风门调节挡板,主要用来调节燃烧所需要的空气量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当加热炉炉膛负压不足时,应开大风门。

考题 炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定,炉膛负压大应()烟道挡板,或()火嘴风门。

考题 加热炉注水(汽)波动不会影响到()。A、辐射流量B、炉膛负压C、汽油干点D、入炉压力

考题 加热炉炉膛负压小应如何调节()。A、开大烟道挡板B、关小烟道挡板C、开大风门D、关小风门

考题 火咀风门主要作用是调节入炉空气量和火焰燃烧情况。

考题 以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。A、实际入炉空气量与理论空气量的比值B、理论空气量与实际入炉空气量的比值C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

考题 加热炉炉膛负压主要是通过()来控制的。A、火嘴的燃烧状况B、入炉燃料量C、烟道挡板开度D、空气预热器负荷

考题 加热炉烟道挡板开度变小,炉膛负压()。

考题 加热炉F-101/1.2的烟道挡板调节的原则是:()A、调节其开度,使炉膛有较高的负压B、使炉膛微负压C、使炉膛微正压D、保持炉膛压力与风机出口压力持平

考题 转化炉的炉膛负压,受引风机和鼓风机相互影响,调节引风机转速,主要用来控稳炉膛负压,调节鼓风机转速,主要用来调节燃烧所需要的空气量。

考题 入炉空气量太多,炉膛火焰(),热效率低.

考题 入炉空气量太小,炉膛(),火焰呈()色.

考题 加热炉投用空气预热系统投用条件()。A、烟气入空气预热器温度不超过联锁温度B、加热炉炉膛内压力为负压C、火嘴点燃数需达到总数1/3以上D、自然通风门已关闭

考题 升温炉炉膛影响负压的因素是()A、烟道蝶阀的开度的大小。B、燃烧气量和助燃空气量的大小也影响炉膛负压C、炉底和炉顶及炉体耐火衬里有塌落也影响负压D、炉内盘管漏气也影响负压。

考题 加热炉燃烧时要注意检查炉膛燃烧情况及炉管有无氧化剥皮现象,来判断()A、入炉空气量B、炉膛负压C、烟囱高度D、瓦斯是否带液

考题 转化炉的炉膛负压,受引风机和鼓风机相互影响,在操作上,引风机风门调节挡板,主要用来控稳炉膛负压的,鼓风机风门调节挡板,主要用来调节燃烧所需要的空气量。

考题 烟道挡板开得过大,火嘴风门开度过大,会使()。A、炉内负压过低B、炉内宅气量减少C、人炉空气量增多D、入炉空气量不变

考题 调节加热炉炉膛负压的方法主要有()A、调节风门B、调节烟道挡板的开度C、调节进料量D、调节炉膛温度

考题 以下影响加热炉炉膛负压的因素有()。A、炉膛温度B、油汽比例C、烟道挡板开度D、风门开度

考题 关于加热炉炉膛负压的说法,正确的是()。A、加热炉炉膛内负压的大小与炉膛温度有关B、加热炉不论是否点火,只要烟道挡板打开,炉膛内就会有负压C、加热炉不论是否点火,只要风门打开,炉膛内就会有负压D、加热炉未点火炉膛内温度与外界温度一致时,炉膛内不会有负压

考题 在停工过程中:[M]-确认常压炉总出口温度降至() [P]-打开常压炉炉底部自然通风门,调整烟筒挡板开度 (P)-并确认炉膛负压、氧含量正常。A、200℃B、250℃C、300℃

考题 对于负压炉大量的冷风漏入炉内,当引风机的出力不能满足维持炉膛正常的负压值时,就必然会造成正压运行,烟气涌出炉外,污染环境。

考题 单选题在停工过程中:[M]-确认常压炉总出口温度降至() [P]-打开常压炉炉底部自然通风门,调整烟筒挡板开度 (P)-并确认炉膛负压、氧含量正常。A 200℃B 250℃C 300℃

考题 多选题以下影响加热炉炉膛负压的因素有()。A炉膛温度B油汽比例C烟道挡板开度D风门开度