考题
属于二次加工重油的是____。A、常压渣油B、催化裂化油浆C、减压渣油D、焦化蜡油
考题
在有催化剂和氢气存在的条件下,使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为()。
A.加氢精制B.催化裂化C.加氢裂化D.热裂化
考题
减黏裂化是将()经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
A.减压渣油B.裂化渣油C.常压渣油D.重柴油
考题
延迟焦化是将渣油经()转化为气体和轻、中间馏分油及焦炭的加工过程。
A.深度热裂化B.浅度热裂化C.深度热裂解D.浅度热裂解
考题
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺()而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
A.重质油B.液化石油气C.多环芳香烃D.轻质油
考题
减黏裂化是将减压渣油经过()以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
A.深度热裂化B.浅度热裂化C.深度热裂解D.浅度热裂解
考题
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种()工艺。
A.催化加工B.热加工C.蒸馏D.焦化
考题
减黏裂化是将减压渣油经过（）降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。A、深度热裂化B、浅度热裂化C、深度热裂解D、浅度热裂解
考题
催化重整工艺是石油炼制过程中重要的二次加工方法。催化重整的原料油是（）。A、重质燃料油B、直馏、裂化和焦化汽油馏分C、渣油D、石脑油
考题
在有（）存在的条件下，使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为加氢裂化。A、催化剂和氧化剂B、催化剂C、氢气D、催化剂和氢气
考题
石油炼制中，减黏裂化是一种（）热裂化过程，其主要目的在于减小原料油的黏度，生产合格的重质燃料油和少量轻质油品，也可为其他工艺过程提供原料。A、浅度B、中度C、中深度D、深度
考题
将原油分离成各种燃料油、润滑油馏分（或二次加工原料）的过程是（）。A、催化裂化B、加氢精制C、常减压蒸馏D、延迟焦化
考题
正常情况延迟焦化的原料有（）A、热裂化渣油B、减压渣油C、催化油浆D、乙烯裂解尾油
考题
在优化包括延迟焦化在内的联合工艺中，可以将减压渣油先进行（），再用作延迟焦化的原料油。A、催化裂化B、减粘裂化C、催化重整D、催化加氢
考题
在优化包括延迟焦化的各种联合工艺中，可以将减压渣油先进行（），再用作延迟焦化的原料油。A、催化裂化B、减黏裂化C、催化重整D、催化加氢
考题
下列加工方式中，不属于热加工的是（）。A、延迟焦化B、热裂化C、催化裂化D、减粘裂化
考题
下列加工过程不属于热加工的是（）。A、减粘裂化B、延迟焦化C、热裂化D、催化裂化
考题
下列加工工艺中，不属于重油轻质化的加工过程是（）。A、催化裂化B、催化重整C、延迟焦化D、加氢裂化
考题
与常规的馏分油催化裂化相比，掺炼减压渣油的重油催化裂化在原料性质上有何特点？这些特点可能导致什么后果？
考题
热加工过程的生产装置主要有减粘裂化和（）。A、催化重整B、加氧裂化C、蒸馏D、延迟焦化
考题
延迟焦化是将渣油经（）转化为气体和轻、中间馏分油及焦炭的加工过程。A、深度热裂化B、浅度热裂化C、深度热裂解D、浅度热裂解
考题
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺（）而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。A、重质油B、液化石油气C、多环芳香烃D、轻质油
考题
减黏裂化是将（）经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。A、减压渣油B、裂化渣油C、常压渣油D、重柴油
考题
在有催化剂和氢气存在的条件下，使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为（）。A、加氢精制B、催化裂化C、加氢裂化D、热裂化
考题
单选题石油炼制中，减黏裂化是一种（）热裂化过程，其主要目的在于减小原料油的黏度，生产合格的重质燃料油和少量轻质油品，也可为其他工艺过程提供原料。A
浅度B
中度C
中深度D
深度
考题
填空题催化裂化目的是将不能用作轻质燃料油的（）加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料。
考题
单选题由于石油的二次加工设备的使用，石油加工深度日益增加，燃油质量不断恶化，其质量由好到差的顺序是（）A
常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油B
减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油C
催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油D
常压直馏重燃料油、催化裂化重燃料油、减粘裂化重燃料油
