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从船艏贯穿至船艉的甲板叫主甲板。()

  • A、The deck from bow to stern is called the main deck.
  • B、The deck from stern to bow is called the tweendeck.
  • C、The deck from bow to stern is called the upper deck.
  • D、The deck from stern to bow is called the lower deck.

参考答案

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考题 典型油船从船艏至船尾分为()、()和()。

考题 游艇“肋骨”的功用为:()A、贯通艏艉的主要纵向强度材料B、支撐左右船舷的横材C、船艏前端的主要强度材料D、船艉后端的主要强度材料

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考题 垂线间长度系指水平长度()A、与基线平行B、与基线相交C、沿夏季满载水线自船艏柱前缘至船艉柱后缘D、沿甲板线自船艏艏柱前缘至船艉柱后缘

考题 FPSO上有()个救生筏,其中船艏有()个,船艉有()个。

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考题 船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体(),因此在该区域内的强力甲板(上甲板)最厚。A、中心位置B、距离艏艉1/4船长处C、中部0.4船长区域内D、中部1/4船长区域内

考题 强肋骨、强横梁应取()一边为理论线。A、船艏B、船艉C、图纸要求

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考题 位于船艉的左舷主甲板面上,是一具专门供给收放输油软管用的装置,其名为()一具。

考题 某内河33米汽车渡轮,为双向推进,双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮,载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米,主甲板从船中向船二端的下降值0.3米,主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时,船中舷旁的干舷应如何修正?在船中部的实际干舷值应为多少?为什么?

考题 大部分总布置图及容积图均附有排水量或载重量表。上述两图表更主要的是可利用其船艏船艉外形,测算纵倾状态下船舶艏、艉垂线及df、da值,以作为校正船艏、艉水尺之用。()

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考题 多选题船长为58m的在建沿海航行货船,货舱由前、后两个货舱组成,单个货舱长度均为15m。建造过程中,船东不同意前桅安装在艏锚机与前货舱之间的主甲板上(设计图纸前桅的安装位置),并提出以下几个可选的安装位置。请排除不满足要求的位置:()A艏锚机左舷一侧的主甲板B艏锚机正前方的主甲板C前、后货舱之间的主甲板D艉甲板室的顶蓬甲板

考题 多选题某近海航区散装货即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现:许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关,你认为下列哪些概念正确?()A该船首楼甲板是“位置2”B该船主甲板为“位置1”C该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D艉楼甲板为“位置2”

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