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我国沿海的季节期只有热带和夏季之分，因此国内航行的船舶可以不绘冬季载重线。
参考答案
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考题
夏季国内航行海船汕头以北的中国沿海的航行区域与季节划分区域是（）。A、热带：自4月16日至10月31日B、夏季：自11月1日至4月15日C、热带：自4月17日至10月30日D、夏季：自11月2日至4月16日
考题
多选题夏季国内航行海船汕头以北的中国沿海的航行区域与季节划分区域是（）。A热带：自4月16日至10月31日B夏季：自11月1日至4月15日C热带：自4月17日至10月30日D夏季：自11月2日至4月16日
考题
单选题船舶在中国沿海航行时，以下说法正确的是（）。A
我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C
我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定
考题
单选题船舶在中国沿海航行时，以上说法正确的是（）A
我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966《国际船舶载重线公约》的规定B
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C
我国国际航行船舶均不得使用我国提出的季节热带载生、重线规定D
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使作1966年《国际船舶载重线公约》的规定
考题
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。A
仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B
国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C
在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶D
A、B和C均是
考题
单选题根据1966年国际载重线公约，我国沿海处在夏季区带，我国政府根据我国沿海风浪情况，对公约附则提出保留意见，因此，现在我国沿海区域应属（）。A
热带区带B
季节热带区域C
冬季区带D
夏季淡水区带
考题
单选题《国际船舶载重线公约》将我国周围水域划分为（）区带，而我国政府对此做出保留，将我国周围水域划分为（）区带。A
一个夏季、一个热带/一个季节热带、一个热带B
一个夏季、一个季节热带/一个季节热带、一个热带C
二个季节热带/一个季节热带、一个热带D
一个夏季、一个季节热带/二个季节热带
考题
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（） ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A
①B
②C
③D
①②③
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