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我国燃油分类一般分为燃料油、低硫燃油和柴油三类。

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考题 我国燃油分类一般分为燃料油、低硫燃油和柴油三类。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 本厂燃油系统由燃油供油系统、辅助燃烧系统、启动燃烧系统系统三部分组成,并采用了轻质柴油作为燃料油。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 一般用低速柴油机燃用低质燃油对气缸套的磨损较燃用低硫燃油高______倍。 A.1～2B.2～3C.3～4D.4
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考题 根据我国有关国家标准,柴油机燃油分为()。①、轻柴油;②、船用燃油;③、船用柴油;④、中间燃料油;⑤、船用燃料油。 A、①③④⑤B、①②④⑤C、①③D、①②
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考题 对日本船用燃料划分标准理解不正确的是:() A、“A种”燃油相当于我国的轻柴油和重柴油B、“B种”燃油相当于中间燃料油C、“C种”燃油相当于粘度大于IF150以上的燃油D、“C种”燃油相当于粘度大于IF50以上的燃油
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考题 国产船用燃油中()是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。 A、轻柴油B、重柴油C、燃料油D、内燃机燃料油
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考题 进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀，随后切断燃料油，同时接通柴油。
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考题 柴油输油泵一般装在燃油箱和高压喷油泵之间，它用来提供必需的燃油压力将燃油输入（）。
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考题 电控柴油喷射系统一般分为（）。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统
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考题 燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
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考题 来自日用柴油罐的液体燃料进入锅炉橇的燃料油供给管线，通过（）进入联动柱塞阀和燃油/空气组合控制装置A、减压阀B、增压泵C、注油器D、燃油泵
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考题 船舶柴油机可使用的燃油有（）。A、轻柴油B、重柴油C、船用燃料油D、轻柴油、重柴油、船用燃料油
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考题 柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？A、燃油管路内有空气B、燃油精滤器脏C、燃油系统的安全阀故障，或调整压力低D、燃油输送泵故障
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考题 燃油喷射系统根据哪种分类可分为连续喷射和间歇喷射（） A、燃油喷射位置B、燃油喷射方式C、喷油器数目
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考题 汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A、燃油消耗率高、排温低B、燃油消耗率高、排温高C、燃油消耗率低、排温高D、燃油消耗率低、排温低
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考题 我国目前使用的船用燃油，基本上可分为（）A、柴油、重油、渣油B、柴油、重油、船用燃料油C、轻柴油、重柴油、渣油D、轻柴油、重柴油、内烯机燃料油
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考题 多选题柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？A燃油管路内有空气B燃油精滤器脏C燃油系统的安全阀故障，或调整压力低D燃油输送泵故障
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考题 单选题根据柴油机所用的燃料不同可以分为（）。 ①单燃油柴油机； ②双燃油柴油机； ③多燃油柴油机A ①②B ①③C ②③D ①②③
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考题 多选题电控柴油喷射系统一般分为（）。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统
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考题 单选题重油着火性能差，这是因为（）。A 燃油的粘度高B 燃油的十六烷值低C 燃油含硫量高D B和C
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考题 单选题我国船舶柴油机所用的燃油基本上有（）。A 轻柴油B 重柴油C 重质燃料油D A+B+C
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考题 单选题燃油中含硫对柴油机的危害主要是（）。 ①腐蚀燃油系统和设备； ②影响燃油雾化； ③产生低温腐蚀； ④加速碳氢化合物聚合结炭； ⑤破坏正常发火； ⑥影响柴油机换气质量。A ①+②+③B ①+④+⑤C ①+③+④D ②+⑤+⑥
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考题 单选题对日本船用燃料划分标准理解不正确的是（）A “A种”燃油相当于我国的轻柴油和重柴油B “B种”燃油相当于中间燃料油C “C种”燃油相当于粘度大于IF150以上的燃油D “C种”燃油相当于粘度大于IF50以上的燃油
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考题 单选题国产船用燃油中（）是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。A 轻柴油B 重柴油C 燃料油D 内燃机燃料油
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考题 单选题我国目前使用的船用燃油，基本上可分为（）A 柴油、重油、渣油B 柴油、重油、船用燃料油C 轻柴油、重柴油、渣油D 轻柴油、重柴油、内烯机燃料油
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考题 单选题我国船舶主柴油机一般使用（）作燃油。A 轻柴油B 重柴油C 重质燃料油D A+B+C
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考题 单选题国际燃油标准ISO 8217：1996（E）将船用燃油分为（）。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准A Ⅰ+ⅡB Ⅱ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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