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一般选用柴油的倾点应比当时地区最低气温低()℃以上。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

参考答案

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考题 柴油牌号的选用是按照()来确定的。 A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速

考题 选用轻柴油时,应根据地区气温与季节选用不同牌号(即不同凝点)。下列轻柴油选用错误的是( )。 A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃ B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机 C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01 D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10

考题 一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低()。A1~2B3~5C6~8D即可

考题 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。

考题 使用地区气温低,应选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油。

考题 使用轻柴油时,柴油的凝点应比季节最低气温低()。

考题 一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低()。A、1~2B、3~5C、6~8D、即可

考题 柴油的牌号选用可以按各地风险率为10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的()与实际气温来确定。A、倾点B、凝点C、冷滤点D、十六烷值

考题 正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。

考题 柴油的牌号选用可以按各地风险率10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的倾点与实际气温来确定。

考题 柴油牌号的选用是按照()来在确定的。A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速

考题 一般选用柴油的凝固点应比当时地区最低气温低()℃以上。A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃

考题 一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。

考题 在GB252-2011标准中,普通柴油按凝点分为七个牌号。其中,10号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。5号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。0号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-10普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-20普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-35普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-50普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用

考题 选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃

考题 倾点代表油的低温工作性能。在低温下工作的机械、寒冷地区室外冬季作业的工程机械和行驶的车辆应选用具有低倾点的润滑油,一般润滑油的倾点要低于最低工作温度()。A、0~15℃B、15~30℃C、20~30℃D、30℃以上

考题 为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低()左右。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃

考题 汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。

考题 柴油的凝点应比使用时的最低气温低()℃左右。

考题 根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低( )以上,保证柴油不致凝固。A、1~2℃B、2~3℃C、3~4℃D、3~5℃

考题 一般选用柴油凝点应较最低气温低()。A、3℃B、5℃C、8℃D、10℃

考题 柴油选用正确的是()A、最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油B、最低气温在4℃~-5℃的地区使用0号轻柴油C、最低气温在-5℃~-14℃的地区使用-20号轻柴油D、最低气温在-14℃~-29℃的地区使用-35号柴油

考题 多选题柴油选用正确的是()A最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油B最低气温在4℃~-5℃的地区使用0号轻柴油C最低气温在-5℃~-14℃的地区使用-20号轻柴油D最低气温在-14℃~-29℃的地区使用-35号柴油

考题 单选题选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A 5℃B 15℃C 25℃D 10℃

考题 判断题一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。A 对B 错

考题 单选题一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低()。A 1~2B 3~5C 6~8D 即可

考题 判断题一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。A 对B 错