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对于MTBE和丁烯-1装置,开车初期可以采取全回流的塔是()。

  • A、甲醇回收塔
  • B、催化蒸馏塔
  • C、甲醇萃取塔
  • D、脱轻塔

参考答案

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考题 在开车初期,醇塔建立全回流后,使塔釜的()含量逐步降低,使塔顶产品尽快合格。A、醇B、酮C、x油D、轻质油

考题 如果催化蒸馏塔有大量催化剂泄漏到塔釜,MTBE产品中会含有较多的()。A、异丁烯B、甲醇C、顺丁烯D、丁烯-1

考题 水值合格后,丁烯-1装置脱重塔采取全回流运转,可以较快的()。A、提高丁烯-1纯度B、降低正丁烷含量C、降低水含量D、降低异丁烷含量

考题 丁烯-1脱重塔若是在开车过程中全回流,则会影响()的合格时间。A、水值B、丁烯-1C、正丁烷D、顺反丁烯

考题 丁烯-1装置脱轻塔正常开车步骤是()。A、进料→升温→排空→回流B、进料→排空→升温→回流C、进料→回流→排空→升温D、进料→升温→回流→排空

考题 精馏塔开车时采用的回流方式是()。A、自然回流B、内回流C、零回流D、全回流

考题 开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时,还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线,对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷,缩短开车时间。

考题 环氧乙烷精制塔开车时为了尽快使产品合格,我们可以通过全回流的方式来调节。

考题 精制塔开车时,全回流时能较快的使产品合格。

考题 MTBE由甲醇和异丁烯合成,所以MTBE比重比异丁烯和甲醇都大。

考题 在一定压力下,丁烯-1装置脱重塔塔釜温度降低,则()含量增加。A、顺丁烯B、正丁烷C、丁烯-1D、反丁烯

考题 丁烯-1脱轻塔开车投料后,塔顶需要排不凝气,当()时应停止排空。A、塔釜见液位后B、回流罐见液面后C、塔釜升温后D、中间泵启动后

考题 对于化工型MTBE装置,由于上游抽提装置发生波动,容易造成碳四原料中()。A、1,3-丁二烯超标B、异丁烯超标C、丁烯-1超标D、正丁烷超标

考题 丁烯-1脱轻塔开车的步骤()。A、进料—升温—排空—回流B、进料—排空—升温—回流C、进料—回流—排空—升温D、进料—升温—回流—排空

考题 在检修后开车过程中,丁烯-1装置脱重塔塔顶压力平衡线上的阀门应关闭。

考题 MTBE装置反应系统的丁烯-1转化为顺、反丁烯的反应称为异构化反应,此反应为吸热反应。

考题 丁烯-1装置脱重塔塔釜采出中丁烯-1含量较高,会造成()。A、塔釜温度降低B、丁烯-1收率降低C、塔釜压力升高D、釜液泵不上量

考题 从全塔热量平衡的角度看,MTBE装置催化蒸馏塔的热量来源有()。A、蒸汽提供的热量B、进料带入的热量C、回流带入的热量D、醚化反应放出的热量

考题 对于MTBE及丁烯-1联合装置开车时可以采用全回流的塔是()A、反应精馏塔B、脱轻塔C、甲醇萃取塔D、甲醇回收塔

考题 丁烯-1装置脱重塔塔顶正丁烷含量增加,工艺上应采取()。A、提高塔釜蒸汽量B、加大塔顶采出C、降低回流D、增加塔釜采出

考题 共沸蒸馏塔塔底MTBE产品纯度不合格应采取的措施是()。A、提高塔釜蒸汽量B、降低塔底液面C、提回流量D、提高塔压

考题 丁烯-1装置脱重塔开车投料后,若塔顶采用全回流,会影响()的合格时间。A、水值B、正丁烷C、丁烯-1D、顺反丁烯

考题 MTBE装置反应系统发生异构化反应,丁烯-1生产()。A、正、异丁烷B、异丁烯C、顺反二丁烯D、1,3丁二烯

考题 正常生产中,脱丙烷塔质量调节中由于脱丙烷塔操作不当,造成后部的碳四塔带()组分,会影响到下游的烷基化装置和MTBE装置的平稳生产。A、碳三B、异丁烷C、碳五D、异丁烯

考题 丙烯塔回流泵全坏,操作调整正确的是()。A、装置切断进料B、改丙烯塔全回流操作C、切断塔底热源D、脱丙烷塔改全回流操作

考题 精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用,目的是为了缩短开车时间。

考题 冷箱开车具备的条件有()。A、系统置换氧含量合格B、系统干燥合格C、乙烯精馏塔全回流D、丙烯精馏塔全回流