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对于往复式内燃机,下面不属于进排气歧管主要缺陷的是(内部积碳;与气缸结合平面翘曲变形;破裂)()


参考答案

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考题 柴油机动力不足的原因是()。A.气缸与活塞间隙过小B.气缸磨损过大C.进排气门间隙过小D.燃烧室积碳

考题 对于往复式内燃机,气门座产生扭曲与变形是由()、()、()等因素造成的。

考题 对于往复式内燃机,进排气门关闭不严会导致()。

考题 对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()

考题 以下情况会造成发动机冷却液泄露,其中()通常是由碰撞事故造成的。A、软管开裂B、气缸盖衬垫烧毁C、进气歧管衬垫泄露D、缸盖翘曲

考题 二次空气喷射控制将空气喷入()。A、排气管B、进气管C、气缸D、进气歧管

考题 对于往复式内燃机,下面不属于凸轮轴及其轴承主要缺陷的是(凸轮轴弯曲;轴颈以及偏心轮磨损;轴承及齿轮磨损)张紧轮皮带松导致()。

考题 往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀(),功率(),而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。

考题 下列哪种情况会引起多缸不着火?()A、气门挺杆弯曲B、进气歧管扭曲变形C、气门弹簧疲软D、活塞严重积碳

考题 与进气管一样,为减少排气阻力,排气歧管内部设计得很平滑。

考题 气缸体、气缸盖变形后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,引起的故障是()A、漏电B、漏液C、漏气D、漏水E、漏油

考题 气缸体、气缸盖()后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A、修理B、使用C、保养D、变形

考题 下面哪种缺陷不属于板形缺陷:()。A、中浪B、双边浪C、压痕D、翘曲

考题 对配合面发生翘曲的进气歧管,应采取什么措施()A、应更换进气歧管。B、应使用表面打磨机来消除翘曲。C、应在扭曲最严重的区域使用液态密封垫。D、对扭曲最严重部位的固定螺栓,应使用更大的力矩予以拧紧。

考题 内燃机的进、排气系统一般包括()、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。A、进气管B、排气管C、进、排气管D、气缸盖

考题 关于气缸盖的检修,说法不正确的是()。A、气缸盖底平面的翘曲不平可用刀口尺和塞尺检查B、用刀口尺和塞尺检查气缸盖底平面的翘曲不平时,刀口尺与气缸盖底平面之间的间隙小于0.05mm时为合格C、气缸盖底平面翘曲不平的修整范围是0.05-0.20mmD、若气缸盖底平面翘曲不平超过0.50mm时应更换气缸盖

考题 内燃机的气缸是气体()的空间。A、进气和压缩B、压缩和做功C、燃烧和排气D、进气和排气

考题 下列不是由于气缸盖螺母或螺栓拧紧不当所造成的是()。A、缸盖平面翘曲变形B、螺栓拉伸变形,螺孔、螺栓滑扣,机体损坏C、气缸漏气、漏水、漏油,缸内高温气体冲出烧坏气缸垫D、缸体裂纹

考题 气缸盖的检测是指()。A、清洁气缸盖B、检查气缸盖表面有无裂纹C、检查气缸盖底平面和进、排气歧管安装面有无变形D、以上全是

考题 多点喷射系统,电磁喷油器安装在()上A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、排气管

考题 造成气缸盖漏水的主要原因,是由于气缸盖翘曲变形。

考题 判断题与进气管一样,为减少排气阻力,排气歧管内部设计得很平滑。A 对B 错

考题 多选题气缸体、气缸盖变形后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,引起的故障是()A漏电B漏液C漏气D漏水E漏油

考题 单选题内燃机的进、排气系统一般包括()、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。A 进气管B 排气管C 进、排气管D 气缸盖

考题 填空题对于往复式内燃机,进排气门关闭不严会导致()。

考题 单选题气缸体、气缸盖()后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A 修理B 使用C 保养D 变形

考题 判断题对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()A 对B 错