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透平低速暖机的目的是使()使缸中的隔板、喷嘴、叶轮、气封等部件避免发生()。


参考答案

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考题 汽轮机在启动时暖机的目的,是为了使机组各部件受热均匀膨胀,以避免()等部件发生变形和松动。 A、汽缸B、轴C、叶轮D、轴封

考题 气流在冲击式透平膨胀机中实现膨胀过程在()中进行 A、叶轮B、喷嘴C、轴承D、气封

考题 冲动式汽轮机静止部分是由汽缸、喷嘴、隔板、隔板套及()等部件组成。反动式汽轮机是由汽缸、静叶持环、平衡鼓及汽封等部件组成。

考题 以下选项中属于离心式压缩机转子部件的是()。A、叶轮B、油封C、蜗壳D、气封

考题 暖机的目的是为了使汽轮机各部件温度();()避免过大的().

考题 工业汽轮机隔板的组成有()A、隔板体B、喷嘴C、外缘D、隔板内圆气封

考题 不是蒸汽透平固定部分的部件是()。A、汽缸B、隔板C、喷嘴D、叶轮

考题 尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是()。A、防止轴抱死B、使机组各部件受热均匀C、防止汽缸积水D、防止压缩机振动

考题 汽轮机开车时进行低速暖机目的()。A、减少各部件温差,避免产生热应力B、使各部件受力均匀,避免产生热变形C、使各部件受力均匀、避免轴系产生共振D、防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

考题 透平开车时暖机的作用是()。A、使各零部件的热应力在允许的范围内B、使各零部件均匀膨胀C、使转子不弯曲D、使蒸汽调节阀不卡死

考题 透平为什么要低速暖机,低速暖机的转速为什么规定在300~500转/分?

考题 透平压缩机组升速操作中,在2000r/min左右,需要运行10-20分钟,目的是()。A、透平低速暖机B、透平低速磨合C、压缩机低速磨合D、调速系统要求

考题 透平压缩机启动阶段的主要内容是()。A、蒸汽管线暖管;B、冲动转子;C、低速暖机;D、中速暖机。

考题 关于透平低速暖机不能时间太长的原因,下列说法正确的有()。A、长时间低速暖机会造成透平排气室温度急剧升高,使得转子受热不均,转子产生弹性弯曲B、由于透平转子同轴瓦间是通过油膜将转子浮起的,低转速下油膜难以形成,会造成转子同轴瓦的干摩擦或过界摩擦,损坏转子和轴瓦C、透平低速暖机不能时间过长主要是因为时间长会增加蒸汽的消耗,降低运行的经济性,但时间过长有助于机组的稳定D、低速暖机会使得透平进汽喷咀的工作极不稳定,会使得接受蒸汽的叶轮产生部分受热、部分受力而部分不受力的情况,极易造成叶片及其附件的损坏

考题 透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀,使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。

考题 为了使压缩机充分预热,开车前必须对透平长时间低速暖机。

考题 蒸汽透平在单机试车中,需要进行低速暖机。

考题 汽轮机启动低速暖机的目的是对金属部件进行加热

考题 离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器,因此,一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“()”。A、级B、段C、列D、缸

考题 透平能否长时间低速暖机,为什么?

考题 DL/T438-2009规定:机组投运后每次A级检修对转子大轴轴颈、特别是高中压转子调速级叶轮根部的变截面R处和前汽封槽等部位,叶轮、轮缘小角及叶轮平衡孔部位,叶片、叶片拉金、拉金孔和围带等部位,喷嘴、隔板、隔板套等部件进行表面检验,应无裂()。A、裂纹B、严重划痕C、碰撞痕印D、油污

考题 汽轮机控制上下缸温差的原因()A、汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

考题 喷嘴、隔板或静叶环、叶轮等都是汽轮机通流部分的静体结构,是汽轮机的重要组成部件。

考题 汽轮机的转子主要包括大轴、叶轮、叶片和()等部件A、轴封环B、隔板C、联轴器D、喷嘴

考题 单选题以下选项中属于离心式压缩机转子部件的是()。A 叶轮B 油封C 蜗壳D 气封

考题 问答题透平能否长时间低速暖机,为什么?

考题 单选题气流在冲动式透平膨胀机中实现膨胀过程在()中进行A 叶轮B 喷嘴C 轴承D 气封