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车辆的轮距与轴距对车辆转弯半径无影响，而车辆外形尺寸对其有影响。

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更多 “车辆的轮距与轴距对车辆转弯半径无影响，而车辆外形尺寸对其有影响。” 相关考题
考题 车辆旁承游简过大,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 转向架最前位与最后位车轴中心线间的水平距离称为()。 A、固定轴距B、车辆定距C、全轴距D、轮距
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考题 接触网作业车的主要尺寸有车辆全长、全轴距、转向架轴距和车辆定距。此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆转向角一定时，轴距越大，最小转弯半径（）。
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考题 机动车注册登记时，车辆长、宽、高、轴距、轮距等尺寸参数的单位为（）。A、毫米B、厘米C、分米D、米
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考题 车辆转向角一定时，轴距越大，最小转弯半径（）。A、越大B、越小C、不变D、无法测量
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考题 车辆总重与（）之比称为每延米轨道载重。A、全轴距B、轴距C、车辆换长D、车辆全长
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考题 车辆最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫做（）。A、全轴距B、轴距C、固定轴距D、车辆定距
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考题 （）过大时，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。A、全轴距B、固定轴距C、定距D、车辆定距
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考题 表示车辆的机动性能的参数是：（）A、最小转弯半径B、载荷中心距C、轴距
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考题 驾驶车辆起步时，驾驶员猛踩加速踏板，对车辆燃料消耗没有影响。
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考题 车辆的全轴距就是车辆的固定轴距。
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考题 车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000，对于2轴车辆，可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距，取得其差值，以判断是否超差，对于3轴或多轴车辆，可以测量其中任意两轴的轴距，其差值应符合限值的规定
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考题 简述轴距，前后轮轮距对汽车性能的影响以及如何确定轴距以及轮距的原则 
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考题 厂内车辆轴距短、轮距窄。
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考题 车辆转弯时，（）不会对作用于车辆的离心力有影响。A、行驶车速B、轮胎气压C、转弯半径
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考题 轮胎气压高低对车辆燃料消耗没有影响。
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考题 （）是指同轴左右车辆两轮迹中心间的距离。A、轴距B、轮距C、转向角
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考题 车辆旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响
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考题 判断题厂内车辆轴距短、轮距窄。A 对B 错
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考题 判断题车辆的全轴距就是车辆的固定轴距。A 对B 错
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考题 判断题车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000，对于2轴车辆，可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距，取得其差值，以判断是否超差，对于3轴或多轴车辆，可以测量其中任意两轴的轴距，其差值应符合限值的规定A 对B 错
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考题 判断题车辆的轮距与轴距对车辆转弯半径无影响，而车辆外形尺寸对其有影响。A 对B 错
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考题 判断题车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。A 对B 错
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考题 判断题车辆旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响A 对B 错
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考题 单选题表示车辆的机动性能的参数是：（）A 最小转弯半径B 载荷中心距C 轴距
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考题 判断题所谓车辆前束指的是车的前轮距离略小于后轮距离。A 对B 错
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