考题
船用空调器的振动噪声主要来源于( )。A.回风与新风混合室B.风机与气流速度引起的振动C.空气流经冷却器D.蒸汽喷湿管
考题
当湿空气定压降温时，若含湿量保持不变，则湿空气露点( )。A.增大
B.减少
C.不变
D.减少或不变
考题
船用空调器的振动噪声主要来源于（）。A、回风与新风混合室B、空气流经冷却器C、风机与气流速度引起振动D、蒸汽喷温管
考题
船舶空调器夏季新风在与回风混合后焓值（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
考题
会使中央空调器降温工况冷却器潜热负荷增大的是（）A、舱内湿负荷增大B、舱外空气含湿量增大C、新风比增大D、A或B或C
考题
其他条件不变，降温工况空调器中空气冷却器壁温降低，则送风（）A、含湿量下降B、含湿量增大C、含湿量不变D、相对湿度减小
考题
会使中央空调器夏季工况冷却器潜负荷增大的是（）A、舱内湿负荷增大B、舱外空气含湿量增大C、回风比减小D、A+B+C
考题
船舶空调器降温工况新风与回风混合后焓值（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
考题
船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
考题
在中央空调器中，夏季空气经冷却器后（）A、含湿量和相对湿度降低B、含湿量不变，相对湿度降低C、含湿量降低，相对湿度不变D、含湿量降低，相对湿度增加
考题
在中央空调器中，降温工况空气经冷却器后（）A、含湿量和相对湿度降低B、含湿量不变，相对湿度降低C、含湿量降低，相对湿度不变D、含湿量降低，相对湿度增加
考题
下面关于降温工况空气参数变化过程说法错误的是（）。A、新风与回风混合后焓值减小B、空气经过空气冷却器后，焓值和含湿量均下降C、送风在风管中等湿加热D、回风在走廊内等湿放热
考题
其他条件不变，降温工况空调中空气冷却器壁温增高，则送风（）A、含湿量下降B、含湿量增大C、含湿量不变D、相对湿度减小
考题
船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
考题
变风量空调器的新风、回风、混合风通用段装有互助连接的新风、回风阀，既可以单独使用，又可以新风与回风按一定的比例在（）内混合。A、混合箱B、静压箱C、加湿段D、升温段
考题
房间空调器在冬季处理空气时，其处理结果是（）。A、合湿量增加B、含湿量不变C、含湿量减少D、相对湿度增加E、相对湿度减小
考题
当湿空气定压降温时，若含湿量保持不变，则湿空气露点（）A、增大B、减少C、不变D、减少或不变
考题
单选题在中央空调器中，降温工况空气经冷却器后（）。A
含湿量和相对湿度降低B
含湿量不变，相对湿度降低C
含湿量降低，相对湿度不变D
含湿量降低，相对湿度增加
考题
单选题会使中央空调器降温工况冷却器潜热负荷增大的是（）。A
舱内湿负荷增大B
舱外空气含湿量增大C
新风比增大D
A或B或C
考题
单选题下面关于降温工况空气参数变化过程说法错误的是：（）A
新风与回风混合后焓值减小.B
空气经过空气冷却器后，焓值和含湿量均下降.C
送风在风管中等湿加热.D
回风在走廊内等湿放热.
考题
单选题船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量（）。A
增加B
减少C
不变D
A或B或C
考题
单选题船舶空调器降温工况新风与回风混合后焓值（）。A
增加B
减少C
不变D
A或B或C
考题
单选题船用空调器降温工况新风在与回风混合后含湿量（）。A
增加B
减少C
不变D
A或B或C
考题
单选题其他条件不变，降温工况空调器中空气冷却器壁温降低，则送风（）。A
含湿量下降B
含湿量增大C
含湿量不变D
相对湿度减小
考题
单选题其他条件不变，降温工况空调中空气冷却器壁温增高，则送风（）。A
含湿量下降B
含湿量增大C
含湿量不变D
相对湿度减小
考题
单选题变风量空调器的新风、回风、混合风通用段装有互助连接的新风、回风阀，既可以单独使用，又可以新风与回风按一定的比例在（）内混合。A
混合箱B
静压箱C
加湿段D
升温段
考题
多选题房间空调器在冬季处理空气时，其处理结果是（）。A合湿量增加B含湿量不变C含湿量减少D相对湿度增加E相对湿度减小
