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以下关于船舶制冷装置装船后的试验，说法完全正确的有：（）
- A、制冷装置装船后应按相关要求做密性试验，24h中的前12h压力降不应超过2%，其余的12h应保持压力稳定
- B、冷藏装置试验时间，在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h，但从制冷开始到试验结束总时间不少于24h
- C、热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温，并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始，试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h，每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象
- D、冷藏舱内在设计温度下，检查舱壳板外表有无严重漏冷现象，同时检查绝热效能，停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次，舱温回升值应符合相关规定
参考答案
更多 “以下关于船舶制冷装置装船后的试验，说法完全正确的有：（）A、制冷装置装船后应按相关要求做密性试验，24h中的前12h压力降不应超过2%，其余的12h应保持压力稳定B、冷藏装置试验时间，在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h，但从制冷开始到试验结束总时间不少于24hC、热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温，并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始，试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h，每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象D、冷藏舱内在设计温度下，检查舱壳板外表有无严重漏冷现象，同时检查绝热效能，停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次，舱温回升值应符合相关规定” 相关考题
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关于制冷装置热力膨胀阀的选用，以下说法中对的是______。A.阀的容量应与蒸发器的制冷量基本相同B.阀的容量与制冷剂和工况条件有关C.只要容量合适，与装置所用制冷剂无关D.只要阀的容量大于蒸发器制冷量，即能保证制冷工作正常
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关于乙烯装置的开车顺序，下列说法不正确的是（）。A、制冷压缩机开车后，裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时，不带用户
考题
关于制冷装置热力膨胀阀的选用，以下说法中正确的是（）A、阀的容量应与蒸发器的制冷量基本相同B、阀的容量与制冷剂和工况条件有关C、只要容量合适，与装置所用制冷剂无关D、只要阀的容量大于蒸发器制冷量，即能保证制冷工作正常
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某验船师在对冷藏船进行建造检验时，以下说法正确的是（）A、制冷室的压缩机和风机应急切断装置应做试验B、制冷室的压缩机和风机应急切断装置无需做试验C、制冷室的压缩机应急切断装置应做试验D、制冷室的风机应急切断装置应做试验
考题
某船具有货物冷藏装置，验船师B在对该船进行换证检验时，以下哪种试验不是必须进行的（）A、 冷却水空间和盐水空间应作1.5倍设计压力的液压试验；B、 制冷装置装船后按要求作密性试验；C、 车间内制冷装置零部件压力试验；D、 所有制冷机组应在工作条件下进行效用试验；
考题
一艘在建6500总吨国内航行钢质散货船的配电板在装船后，应进行以下哪些试验：（）A、主开关各保护装置效用试验B、对地绝缘检测装置的效用试验C、三相三线系统的交流耐压试验D、主、应急配电板主开关、岸电开关之间联锁装置效用试验
考题
内河船舶货物冷藏装置的装货前检验时，下列说法不正确的是？（）A、检验时应记录冷藏舱内的温度B、冷藏装置应在工作状态下进行检验C、应检查冷藏装置发电机组是否处于良好的工作状态D、制冷装置的压力容器需要进行1.5倍设计压力的液压试验
考题
单选题关于船舶制冷系统试验，不正确的是（）。A
船舶制冷系统真空试验时，滑油油压必须保持在200mmHg以上B
制冷系统进行压力试验时，须短接或旁通膨胀阀、恒压阀及各种不宜承受高压的压力控制器C
制冷系统真空试验的唯一目的是检查系统在真空条件下的密封性，防止空气漏入系统D
制冷系统抽真空试验，一般采用间歇抽吸法
考题
多选题某国内航行海船制冷装置安装上船完毕，现拟对该装置进行各种试验，以下哪些说法是错误的：（）A冷却水空间和盐水空间应作1.5倍设计压力的液压试验（但不小于0.34MP）B制冷压缩机及其系统在充入制冷剂前应以抽真空法进行系统干燥，试验时应使系统内真空度尽可能低，不高于0.096MPa，并予与保持C制冷装置经重大修理，验船师认为有必要时应进行热平衡试验D热平衡试验结束后，无需进行制冷装置的热平衡计算并且不需要向验船师提供计算书
考题
多选题一艘在建6500总吨国内航行钢质散货船的配电板在装船后，应进行以下哪些试验：（）A主开关各保护装置效用试验B对地绝缘检测装置的效用试验C三相三线系统的交流耐压试验D主、应急配电板主开关、岸电开关之间联锁装置效用试验
考题
单选题某船具有货物冷藏装置，验船师B在对该船进行换证检验时，以下哪种试验不是必须进行的（）A
冷却水空间和盐水空间应作1.5倍设计压力的液压试验；B
制冷装置装船后按要求作密性试验；C
车间内制冷装置零部件压力试验；D
所有制冷机组应在工作条件下进行效用试验；
考题
多选题某验船师在对冷藏船进行建造检验时，以下说法正确的是（）A制冷室的压缩机和风机应急切断装置应做试验B制冷室的压缩机和风机应急切断装置无需做试验C制冷室的压缩机应急切断装置应做试验D制冷室的风机应急切断装置应做试验
考题
单选题以下关于船舶动力装置的说法中，错误的是（）。A
随着造船工业的发展和进步，“轮机”一词所包含的内容扩大了B
“船舶动力装置”所包含的内容与“轮机”基本相同C
“轮机”仅是推进设备的总称D
“船舶动力装置”是船舶的心脏
考题
多选题以下关于船舶制冷装置装船后的试验，说法完全正确的有：（）A制冷装置装船后应按相关要求做密性试验，24h中的前12h压力降不应超过2%，其余的12h应保持压力稳定B冷藏装置试验时间，在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h，但从制冷开始到试验结束总时间不少于24hC热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温，并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始，试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h，每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象D冷藏舱内在设计温度下，检查舱壳板外表有无严重漏冷现象，同时检查绝热效能，停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次，舱温回升值应符合相关规定
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