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从经济角度来看,公路和铁路运输的费用从一开始就集中到()上,而航空运输的费用则集中到数目有限的()上。


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考题 国际上ITS的主要内容是集中在哪个领域()。 A、航空运输B、铁路运输C、水路运输D、道路运输

考题 经济寿命是指设备从投入使用开始,到因继续使用经济上不合理而被更新所经历的时间,取决于( )。A、维护费用的提高 B、生产类型的变化 C、使用价值的降低 D、操作水平的提高 E、环境要求的提高

考题 建设项目总概算是确定整个建设工程项目( )的文件。A、从筹建开始到竣工验收.交付使用所需的全部费用 B、从筹建开始到竣工验收.交付使用所需的工程费用 C、从开工到竣工验收.交付使用所需的全部费用 D、从开工到竣工验收.交付使用所需的工程费用

考题 根据邮件在运动中从分散到集中、再由集中到分散的规律而专门设置的环节是()。A:收寄 B:分拣封发 C:运输 D:投递

考题 把有限的广告费用集中投入到某一特定媒体的方法为( )。 A.异质化媒体组合 B.差异化媒体组合 C.分散型媒体组合 D.集中型媒体组合

考题 概算费用包括:( )A.从筹建到装修完成的费用 B.从开工到竣工验收的费用 C.从筹建到竣工交付使用的费用 D.从立项到施工保修期满的费用

考题 我国的集装箱运输最早是从()开始的。A、水路运输B、公路运输C、铁路运输D、航空运输

考题 千克米费用最小的运输方式是()。A、水运B、公路运输C、铁路运输D、管道运输E、航空运输

考题 端点费用最低的运输方式是()A、铁路运输B、公路运输C、航空运输D、水路运输

考题 设备的经济寿命是指设备从投入使用开始,到因继续使用经济上不合理而被更新所经历的时间,它是由()的提高和()的降低而决定的。

考题 从管理和控制角度来看,实时集中比定期集中更先进,因为实时集中可以提供更加全面、及时的财务信息,并对经济业务进行实时控制;定期集中在信息反馈上存在一定的滞后,只能定期对经济业务进行适时控制。

考题 同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是()。A、铁路运输B、航空运输C、邮包运输D、公路运输

考题 从运输业发展的趋势来看,()将会发展得比较快。A、铁路运输B、公路运输C、水路运输D、航空运输

考题 能实现“门到门”运输的是()。A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输

考题 从控制总体的人工成本角度来看,采用()的方法较为合适。A、从上而下法B、从下而上法C、从总到分法D、从分到总法

考题 从技术经济角度比较,运输成本相对最低的运输方式是()A、航空运输B、铁路运输C、水运D、公路运输

考题 能实现“门到门”的运输方式是()。A、铁路运输B、公路运输C、航空运输D、水路运输

考题 可以实现“门到门”运输的运输方式是()。A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输

考题 从多媒体硬件的发展来看,今后多媒体卡的主要功能会集中到()上。A、计算机显卡B、计算机主板C、计算机内存D、硬盘存储器

考题 单选题从技术经济角度比较,运输成本相对最低的运输方式是()A 航空运输B 铁路运输C 水运D 公路运输

考题 填空题从经济角度来看,公路和铁路运输的费用从一开始就集中到()上,而航空运输的费用则集中到数目有限的()上。

考题 单选题建设项目总概算是确定整个建设工程项目()的文件。A 从筹建开始到竣工验收、交付使用所需的全部费用B 从筹建开始到竣工验收、交付使用所需的工程费用C 从开工到竣工验收、交付使用所需的全部费用D 从开工到竣工验收、交付使用所需的工程费用

考题 填空题设备的经济寿命是指设备从投入使用开始,到因继续使用经济上不合理而被更新所经历的时间,它是由()的提高和()的降低而决定的。

考题 多选题经济寿命是指设备从投入使用开始,到因继续使用经济上不合理而被更新所经历的时间,取决于()。A维护费用的提高B生产类型的变化C使用价值的降低D操作水平的提高E环境要求的提高

考题 单选题端点费用最低的运输方式是()A 铁路运输B 公路运输C 航空运输D 水路运输

考题 单选题从运输业发展的趋势来看,()将会发展得比较快。A 铁路运输B 公路运输C 水路运输D 航空运输

考题 判断题从管理和控制角度来看,实时集中比定期集中更先进,因为实时集中可以提供更加全面、及时的财务信息,并对经济业务进行实时控制;定期集中在信息反馈上存在一定的滞后,只能定期对经济业务进行适时控制。A 对B 错