考题
车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车站通过能力决定于到发线的通过能力。此题为判断题(对，错)。
考题
到发线通过能力小于咽喉通过能力时，车站通过能力应取（）。A、咽喉通过能力B、到发线通过能力C、两者平均值D、两者最大值
考题
车站通过能力包括（）。A、咽喉通过能力B、到发线通过能力C、改编能力D、咽喉通过能力和到发线通过能力
考题
咽喉道岔（组）通过能力的计算方法有两种：（）和（）。
考题
车站通过能力包括咽喉通过能力和（）能力两部分。A、调车线B、编发线通过C、正线通过D、到发线通过
考题
车站最终通过能力，取决于到发线、咽喉通过能力以及车站改编能力三种中的（）。A、最大值B、最小值C、平均值D、固定值
考题
车站通过能力和改编能力的计算方法有分析计算法一种。
考题
分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些？
考题
单线铁路中间站到发线一般按双进路设计；双线铁路中间站到发线原则上按（）分别设计为（）进路。
考题
什么是车站的通过能力？什么是到发线通过能力？
考题
单选题车站通过能力包括（）。A
咽喉通过能力B
到发线通过能力C
改编能力D
咽喉通过能力和到发线通过能力
考题
问答题分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些？
考题
判断题车站通过能力决定于到发线的通过能力。A
对B
错
考题
单选题到发线通过能力小于咽喉通过能力时，车站通过能力应取（）。A
咽喉通过能力B
到发线通过能力C
两者平均值D
两者最大值
考题
单选题车站最终通过能力，取决于到发线、咽喉通过能力以及车站改编能力三种中的（）。A
最大值B
最小值C
平均值D
固定值
考题
填空题单线铁路中间站到发线一般按双进路设计；双线铁路中间站到发线原则上按（）分别设计为（）进路。
考题
填空题目前国内外客运站到发线通过能力的计算方法有（）、（）、（）三种。
考题
问答题什么是车站的通过能力？什么是到发线通过能力？
