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由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将不能免除下述对象承担碰撞的责任()。

  • A、由船长自行承担碰撞导致的一切责任
  • B、由于船长是船东的雇佣人员,因此应由船东承担一切责任
  • C、若船东无任何过失,则只有由船长本人承担责任
  • D、有关方面有权追究当事船舶、当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

参考答案

更多 “由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将不能免除下述对象承担碰撞的责任()。A、由船长自行承担碰撞导致的一切责任B、由于船长是船东的雇佣人员,因此应由船东承担一切责任C、若船东无任何过失,则只有由船长本人承担责任D、有关方面有权追究当事船舶、当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任” 相关考题
考题 下列有关船舶碰撞的说法正确的是:( )A.船舶发生碰撞,当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B.船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任C.船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任D.互有过失的船舶,对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的,负连带赔偿责任;各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例

考题 船舶之间的责任条款的基本原则是________。A.机动船让非机动船B.操纵不便的船不负让路责任C.按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任D.A、B、C都是

考题 互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,应________。A.互为让路船B.两船负有同等的避让责任和义务C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D.两船互不应妨碍

考题 两机动船相遇存在碰撞危险时,让路船负主动避让责任;被让路船并无协助避让的 责任。此题为判断题(对,错)。

考题 《规则》第二十条(机动船掉头)规定机动船掉头负有“不应妨碍”的避让责任,其目的是强化机动船掉头的避让责任,避免机动船在掉头过程中对过往船舶形成阻碍而发生碰撞。

考题 在航道中横越行驶的两限于吃水的海船交叉相遇,有碰撞危险的避让行动应遵循的是:()A、两船互为让路船B、按《规则》第12条交叉相遇条款规定避让C、根据具体情况商定D、以上均可

考题 在雾航中,雷达测得他船,经判定双方存在碰撞危险时,你船应采取:()A、及早地用VHF电话与来船联系,统一避让意图B、及早采取有效的避让行动C、将航速降低到维持航向操纵的最低速度D、A+B对

考题 两机动船相遇存在碰撞危险时,让路船负主动避让责任;被让路船负保速保向的避让责任。

考题 单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()A 由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B 由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任C 由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D 有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

考题 单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞责任?()A 由当事船员自行承担“碰撞”导致的一切责任B 由于船员是船长的代表,应由船长承担一切责任C 由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D 有关方有权追究当事船秀或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

考题 单选题由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的责任?()A 由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B 由于船长是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任C 若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任D 有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

考题 单选题互见中,一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险,则:()A 适用交叉局面条款B 帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路C 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D 从操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路

考题 单选题一艘限于吃水的海船与一艘一般的机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让关系应是()。A 根据规则对驶相遇条款的规定确定避让关系B 根据规则限于吃水的海船相遇条款的规定确定避让关系C 根据具体情况双方协商避让D 双方互为让路船

考题 单选题互见中,一使用拖网从事捕鱼的渔船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则:()A 适用交叉局面条款B 从事捕鱼的渔船应给操纵能力受到限制的船舶让路C 操纵能力受到限制的船舶应给从事捕鱼的渔船让路D 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务

考题 单选题互见中,一帆船与一操纵能力受到的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应()A 适用交叉局面条款B 帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路C 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D 操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路

考题 单选题你船从他船右舷追越,当船尾追过他船首不久采取左转,导致两船碰撞,其责任主要是由于:().A 你船违反追越条款B 你船违反交叉条款C 你船违反18条D 他船违反追越条款

考题 填空题船舶发生碰撞,()是由于一船的过失造成的,由()负赔偿责任;碰撞的船舶互有过失的,各船按照负赔偿责任。

考题 单选题互见中,一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应()A 帆船避让从事捕鱼的船舶B 适用交叉局面条款C 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D 从事捕鱼的船应给帆船让路

考题 单选题互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()A 两船互为让路船B 两船负有同等的避让责任和义务C 根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D 两船互不应妨碍

考题 单选题根据《国际海上避碰规则》,互见中,一帆船与一从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则()A 帆船应给从事捕鱼的船舶让路B 适用交叉局面条款C 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D 从事捕鱼的船应给帆船让路

考题 单选题互见中,三艘机动船航向交叉相互驶近,同时致有构成碰撞危险,下列说法错误的是:() Ⅰ、适用“交叉相遇局面”条款Ⅱ、每两船之间适用“交叉相遇局面”条款Ⅲ、每船都有避让责任A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 多选题按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

考题 单选题船舶之间的责任条款未作规定的船舶之间的责任是:()A 机动船与机动船之间的责任B 不同种类船舶之间的责任C 避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任D 操纵不便的船舶的责任

考题 判断题《规则》第二十条(机动船掉头)规定机动船掉头负有“不应妨碍”的避让责任,其目的是强化机动船掉头的避让责任,避免机动船在掉头过程中对过往船舶形成阻碍而发生碰撞。A 对B 错

考题 单选题由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的过失:()A 由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B 由于船长是船东的雇佣人员,因而应由船东承担一切责任C 若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任D 有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

考题 单选题某船在追越过前船船首后马上左转,因而导致碰撞,其责任为()。A 违背追越条款B 违背交叉相遇局面条款C 违背船舶之间的责任条款D 违背责任条款

考题 单选题船舶之间的责任条款的基本原则是:()A 机动船让非机动船B 操纵不便的船不负让路责任C 按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任D 操纵不便的船舶不应被妨碍