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量轴瓦的厚度，主轴承只测下瓦而连杆大端轴承只测上瓦。

参考答案

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考题 在检修连杆大端轴承时，必须换新的是______。A.螺栓和螺母B.轴承上瓦C.防松垫片或开口销D.调整垫片
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考题 连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。A.便于下瓦及下轴承的安装B.便于上下瓦对中C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏D.增加轴瓦的强度和刚度
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考题 当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。 A.曲柄销纵向锥度B.连杆大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨
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考题 当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一方向倾斜,其原因可能是______。 A.曲柄销单面锥度B.主轴承上瓦偏磨C.连杆大端轴承上瓦偏磨D.连杆大端轴承下瓦偏磨
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考题 在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量______，连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦
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考题 柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是______。 A.比下瓦的小B.比下瓦的大C.与下瓦一样D.变化的
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考题 柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
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考题 连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。A.便于下瓦的安装B.便于上下瓦对中C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏D.增加轴瓦的强度和刚度
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考题 一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是（）。A、只测量上瓦B、上下瓦都测量C、只测量下瓦D、按本船习惯而异
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考题 船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中，铅丝应布设在（）内表面，在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．A、上瓦/按规定扭矩上紧B、下瓦/比规定值大10%C、下瓦/按规定扭矩上紧D、上瓦/比规定值大10%
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考题 在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量（），连杆大端轴承只测量（）．A、下瓦/下瓦B、下瓦/上瓦C、上瓦/上瓦D、上瓦/下瓦
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考题 一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是（）。A、只测量上瓦B、上下瓦都测量C、只测量下瓦D、视情况选则一瓦测量
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考题 薄壁轴瓦磨损的检测方法是（）。A、测轴瓦厚度B、压铅丝测轴承间隙C、比较内外径法测轴承间隙D、测轴颈下沉量
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考题 单选题柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在（）上。A 下瓦B 上瓦C 上瓦两侧D 下瓦两侧
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考题 单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在（）上。A 上瓦B 下瓦C 上瓦两侧D 下瓦两侧
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考题 单选题一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是（）。A 只测量上瓦B 上下瓦都测量C 只测量下瓦D 按本船习惯而异
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考题 单选题当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条的厚度均不符合要求，超过极限间隙时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更新艉轴承；Ⅱ.更新艉轴铜套；Ⅲ.焊补艉轴铜套；Ⅳ.只换新下瓦；Ⅴ.上、下瓦对调。A Ⅱ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。A 曲柄销单面锥度B 曲柄销失圆C 连杆大端轴承上瓦偏磨D 连杆大端轴承下瓦偏磨
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考题 单选题在检修连杆大端轴承时，必须换新的是（）。A 螺栓和螺母B 轴承上瓦C 防松垫片或开口销D 调整垫片
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考题 单选题连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是（）。A 便于下瓦与轴承的安装B 便于上瓦对中C 防止连杆螺栓承受剪应力D 增加轴瓦的强度与刚度
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考题 单选题龟裂多发在（）轴承的白合金厚壁轴瓦上。A 主B 连杆大端C 十字头D 连杆小端
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考题 单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，可能造成的故障有（）。A 活塞机械敲缸B 连杆螺栓断裂C 燃烧敲缸D 连杆大端轴承上瓦磨损
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考题 单选题柴油机运转时，连杆大端轴承上瓦的磨损一般是（）。A 比下瓦的小B 比下瓦的大C 与下瓦一样D 变化的
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考题 单选题关于大型低速机连杆结构论述不正确的是（）。A 薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合B 连杆两端轴承的下瓦不能开油槽C 新机型连杆中都有油孔，向下输油D 有船用大端结构，也有车用大端结构
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考题 单选题薄壁轴瓦磨损的检测方法是（）。A 测轴瓦厚度B 压铅丝测轴承间隙C 比较内外径法测轴承间隙D 测轴颈下沉量
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考题 单选题在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量（），连杆大端轴承只测量（）．A 下瓦/下瓦B 下瓦/上瓦C 上瓦/上瓦D 上瓦/下瓦
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考题 单选题船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中，铅丝应布设在（）内表面，在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．A 上瓦/按规定扭矩上紧B 下瓦/比规定值大10%C 下瓦/按规定扭矩上紧D 上瓦/比规定值大10%
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