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冬季开车,油系统启动时,如没有加热,油温低,粘度大,过滤网易堵。


参考答案

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考题 造成离心机润滑油压力低的原因有()。 A、润滑油过滤器堵塞B、主油泵磨损严重,间隙超标C、轴瓦间隙大D、油温升高,润滑油粘度下降

考题 在冬季工作的摩擦零件,应选用粘度()和凝固点()的润滑油。 A、小,高B、小,低C、大,高D、大,低

考题 安装在油箱上方的液压系统,有时会发生油泵吸油困难现象,以下哪种说法不正确()。A油箱油位过低B吸油过滤网有堵塞C油温过低D油粘度过低

考题 油温越高,液压油粘度越(),油温越低,粘度越()A大,小B小,大C大,大D小,小

考题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等

考题 在冬季低温下启动发动机时,为了保证启动时滑油的粘度负荷要求,可以采用()滑油的方法,适当地()滑油粘度.A、利用热空气加热,减小B、汽油冲淡,减小C、利用热空气加热,增大D、汽油冲淡,增大

考题 采用多级过滤精度混合滤芯的润滑油过滤器,其工作原理不包括()A、粗精度滤芯和高精度滤芯间用单向阀隔离B、油温较低时,油液经粗精度过滤芯过滤后流向过滤器C、油温升高后,油液完全流过高精度滤芯D、油温低时,油液粘度低,通过高精度滤芯的压力降低,使得单向阀关闭

考题 在油箱内加装电加热器的作用是:()。A、增加油温B、增加润滑油的粘度C、增大油压D、降低润滑油的粘度

考题 汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是()A、油温度高,油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大

考题 油泵吸空的原因,正确的是()A、油泵滤油器堵B、油温太高C、油粘度过小或油型号不符D、油箱油位太低

考题 油泵不上油如何处理,正确的是()A、循环油箱,在冬季油温太低,粘度变大而吸不上来,可通蒸汽加热B、油压降至零不能上来,则应立即停车,检查原因C、如果油的温度高粘度小,可暂时加些粘度较大的油D、油泵不上油,油箱油位低或泵内有空气,应立即加油,或油系统排

考题 循环油压低的原因,正确的是()A、油泵发生故障,使润滑油中断或油压低;润滑油脏使过滤网堵B、油管路或油压表泄浕;稀油站油位低,使油泵抽空C、油泵、油冷进出口阀开大;循环油近路阀开的过小D、油质差、水份大、粘度低;油冷却效果差,使油温高,油压降低;用油点间隙大;三通阀未关或内浕,使循环油走近路,未经油冷致使油压下降

考题 膨胀机开车过程中油箱油温如低于()时应开油加热器加温。

考题 润滑油温高时,会造成()。A、油的粘度大,油膜厚B、油的粘度大,油膜薄C、油的粘度小,油膜薄

考题 油温高,液压系统()A、压力高B、压力低C、油粘度高D、油粘度低

考题 下列选项中不会导致低油雾密度报警的原因是()。A、油雾储罐液位低B、油吸入网堵C、油雾压力低D、油温低

考题 润滑油站电加热器启动停止的温度范围是多少?主机启动时油温指标是多少?

考题 油泵打不上油的原因()A、备用泵出口止逆阀内漏,油倒回油箱B、进口管道堵或有气,造成油路不通或气阻C、泵吸入口过滤器堵D、油温太低,油粘度下降

考题 大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高

考题 在油温满足开车条件的情况下,启动冰机前不必启动油加热器。

考题 以下关于润滑油使用说法正确的有()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强,但流动性能差B、油温低时可能造成轴承的半干磨擦而出事故C、油温太高、粘度小、承载能力低,带不走磨擦热D、油温高低对润滑无大影响

考题 对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括()A、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表B、润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表C、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表D、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度

考题 现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油粘度,便于启动B、防止启动时“奔油C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

考题 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞

考题 产生机油压力低的原因有()。A、主油道堵B、机油粘度大C、机油温度低D、机油粘度低

考题 单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()。A 润滑油温度高B 润滑油温度低C 润滑油变质D 油路或油过滤器堵塞

考题 单选题现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了:().A 降低滑油粘度,便于启动B 防止启动时“奔油“C 提高吸气过热度D 防止冬季滑油凝固