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催化剂硫化时严禁催化剂超温,若出现温升过快应立即停止硫化,切气,查明原因后方可再进行硫化。


参考答案

更多 “催化剂硫化时严禁催化剂超温,若出现温升过快应立即停止硫化,切气,查明原因后方可再进行硫化。” 相关考题
考题 某加氢装置在催化剂硫化过程中,反应器入口温度为180℃时开始注入DMDS温升不明显,连续注了将近1h才出现明显温升,到注硫2h发生飞温,装置紧急停止注硫并用大量冷氢才克制住温度的飞升。飞温的原因分析不正确的是( )。A.起始注硫温度低B.起始注硫量过大C.床层热电偶分布不合理

考题 催化剂硫化时如果反应器床层温升高,应该( )。A.停止注硫B.降低入口温度C.减少注硫量

考题 硫化时要保证空速、严格控制氧含量、严禁超温、原料气严禁含氨。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂硫化时严禁催化剂超温,若出现温升过快应立即停止硫化,切气,查明原因后方可再进行硫化。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂硫化时可以同时提氢提温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂硫化时注意提温不提氢,提氢不提温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对反应器升温速度过快,会引起()。 A、催化剂活性衰减B、催化剂破碎C、催化剂还原超温D、催化剂活性成分流失

考题 某加氢装置在催化剂硫化过程中,反应器入口温度为180℃时开始注入DMDS温升不明显,连续注了将近1h才出现明显温升,到注硫2h发生飞温,装置紧急停止注硫并用大量冷氢才克制住温度的飞升。飞温的原因分析不正确的是()。 A、起始注硫温度低B、床层热电偶分布不合理C、起始注硫量过大

考题 预加氢催化剂预硫化升温阶段时,催化剂床层的最大温升不能超过()。 A、10℃B、20℃C、30℃D、50℃

考题 加氢催化剂硫化结束的标准是()。 A、硫含量入口高、出口低B、硫含量出、入口一致,无反应水生成C、出口无反应水生成D、催化剂床层无温升

考题 催化剂硫化时,如果床层温升大应该()。A、停止注硫B、降低入口温度C、减少注硫量D、提高循环量

考题 加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取()等适当的措施。A、降低注硫量B、降低反应器入口温度C、打冷氢D、停止注硫

考题 硫化过程是(),要严格控制温升,以免造成催化剂活性损失

考题 装置进硫化油后,提高硫化油进料量时,应注意催化剂床层温升情况,控制温升不大于()℃。A、10B、15C、17D、25

考题 催化剂硫化时,如果硫化氢未穿透,反应器温度就超过230℃,则存在()A、反应器超温B、甲烷含量增加C、金属还原引起催化剂失活D、硫化氢含量增加

考题 变换炉开车导气初期要采用小流量、多频次调节,防止催化剂温度上涨过快而超温。

考题 催化剂硫化阶段硫化氢未穿透反应器温度大于230℃,则()。A、反应器超温B、甲烷含量增加C、金属还原引起催化剂失活

考题 催化剂硫化时如果反应器床层温升高,应该()。A、降低入口温度B、停止注硫C、减少注硫量

考题 硫化时要保证空速、严格控制氧含量、严禁超温、原料气严禁含氨。

考题 催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃。

考题 催化剂硫化时注意提温不提氢,提氢不提温。

考题 下列关于加氢装置催化剂硫化时的预湿说法中,正确的是()。A、催化剂预湿温度一般选择230℃左右B、预湿阶段床层无温升C、预湿可以使催化剂获得充分的浸润D、预湿阶段硫化剂已大量分解

考题 催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()。A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、含硫污水中硫含量

考题 硫化油烯烃含量高,将会导致()。A、催化剂上发生聚合结焦,影响催化剂活性B、硫化时发生超温C、上硫困难D、可以节省燃料,对硫化有正作用

考题 加氢催化剂预硫化结束时,如果引二次加工油置换硫化油,对催化剂的影响说法错误的是()。A、催化剂易结焦B、催化剂易超温C、催化剂活性增加D、可能发生裂化反应

考题 催化剂钝化时,随着反应的进料,反应床层会有温升。

考题 加氢催化剂硫化结束的标准是反应器床层无温升。