考题
若循环氢压缩机停,0.7MPa／min泄压自启动,可立即复位开循环氢压缩机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
停润滑油时,轴承温度应低于55℃,停油后如果轴承温度上升至()以上时,应再次启动油泵,使润滑油循环。
考题
装置使用原料油时,要在停油之前,利用压缩机建立()系统的氢气循环。
A、脱硫B、转化C、压缩机D、装置
考题
循环氢压缩机停机不会导致( )。A、反应器床层温度升高B、反应加热炉联锁停炉C、分馏炉联锁停炉D、高分液位下降
考题
在升温还原过程中，如遇到必须停循环机的情况应如何处理，正确的是（）A、必须停时任何时候都可停循环机B、在出水主期60—120℃，必须把温度降到出水点以前才能停循环机C、在出水第二高峰期120—160℃，必须把温度降到120℃以前，才可停循环机。D、在出水点约60℃以前，直接停循环机
考题
循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车，不会使循环气自动放空。（）
考题
循环气压缩机在（）情况下会联锁停。A、入口压力高B、循环气温度高C、循环气流量大D、干气密封流量低
考题
加氢装置热氢带油结束后，立即停循环氢压缩机。
考题
循环氢压缩机润滑油回油温度升高，可能是轴承磨损增大。
考题
氧化反应器温度降到160℃时，可以（）以保护反应器。A、停循环压缩机B、停锅炉给水C、关反应器进出口循环气阀D、开循环气管线上氮气阀充氮
考题
氧化系统正常停车前的准备工作，正确的是（）。A、停抑制剂B、降负荷C、降反应温度D、关循环气排放阀
考题
发现液态抑制剂污染催化剂应该（）。A、降负荷运行B、停氧气混合站C、停循环压缩机D、提高反应温度运行
考题
循环压缩机开车前反应器循环气系统应具备的条件是（）。A、系统压力达到设计值B、系统压力为常压C、反应器温度达160℃D、反应器温度升至100℃
考题
循环压缩机开车前必须具备的条件有（）。A、油系统建立并运行正常B、干气密封系统正常C、循环气走大循环D、盘车正常
考题
导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（）。A、润滑油变质或带水B、更换新润滑油C、中压蒸汽温度高D、循环氢量增加
考题
关于循环水中断对循环氢压缩机的影响，下列说法正确的是（）。A、润滑油透平轴承温度上升B、密封油透平轴承温度上升C、润滑油冷后温度，轴承回油温度及轴瓦温度上升D、密封油冷后温度上升
考题
离心式压缩机降速的主要目的是（）。A、降低轴瓦温度B、降低轴位移C、降低轴振动D、压缩机卸载
考题
循环气压缩机计划停车前，要做的准备工作有（）。A、反应器泄压B、停干气密封C、停导叶吹扫D、干气密封切换为HN
考题
当风机前轴瓦温度大于（）时，会联锁停循环风机。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃
考题
循环压缩机停运后，待各轴承回油温度小于（）℃后，停运润滑油系统。A、40B、60C、80D、100
考题
装置发生循环水中断，会造成（）。A、原料泵停运B、循环氢压缩机出口温度高C、联合压缩机停运出口温度高D、压缩机润滑油温度高
考题
在联锁中造成闭锁料斗停运的联锁是（）。A、再生器压力高B、再生器温度高C、停新氢压缩机D、循环氢低流量
考题
操作人员在压缩机正常运行时，应时常检查压缩机的（）。A、轴位移B、轴瓦温度C、轴瓦油压D、轴承回油温度
考题
制冷系统循环初期当反应温度降至10℃以下时停（）反应系统脱水。A、反应器B、风机C、密封油D、压缩机
考题
离心式压缩机振动，（）温度上升，会发生轴位移增大报警。A、轴承B、轴瓦C、定子D、转子
考题
单选题离心式压缩机振动，（）温度上升，会发生轴位移增大报警。A
轴承B
轴瓦C
定子D
转子
考题
单选题制冷系统循环初期当反应温度降至10℃以下时停（）反应系统脱水。A
反应器B
风机C
密封油D
压缩机
