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增加通过散热水箱的风速和风量,提高散热器散热能力的是柴油机()。

  • A、滤清器
  • B、增压器
  • C、风扇
  • D、水泵

参考答案

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考题 风扇的功用是增加通过散热水箱的风速和风量,提高柴油机()的散热能力。 A、排气B、进气C、水泵D、散热器

考题 柴油机冷却风扇的功用是增加通过散热水箱的风速和风量,提高冷却水的散热能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 冷却系统包括()和机体以及气缸盖里铸出的水套A机油滤清器B风扇C节温器D散热器E柴油滤清器F水泵

考题 以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是:()A、水泵B、散热器风扇C、节温器D、散热器

考题 目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。

考题 柴油机的润滑系统的主要部件有()、机油散热器、机油滤清器和阀。A、机油泵B、油底壳C、冷却风扇D、加油口盖

考题 冷却风扇通常安装在散热器(),并与水泵同轴。当风扇旋转时对空气产生吸力,使气流由前向后通过散热器芯,从而使流经散热器芯的冷却液加速冷却。A、上面B、下面C、左面D、后面

考题 改变通过散热器的空气流量实现冷却强度调节的是()。A、水泵B、风扇C、节温器D、风扇离合器

考题 下列关于风扇的描述中,不正确的是:() 。A、风扇常装在散热器后,与水泵同轴;B、风扇的外径略大于散热器的宽度与高度;C、扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关;D、在风扇外围装设护风圈可提高风扇的效率

考题 冷却系统由水泵、()、风扇、分水管和机体及气缸盖浇铸出的水套等组成。A、分电器B、散热器C、空气滤清器D、机油滤清器

考题 柴油机冷却风扇的功用是增加通过散热水箱的风速和风量,提高冷却水的散热能力。()

考题 NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。

考题 下列改变不能提高冷却系统散热量的是()A、提高风扇转速B、加大风扇直径C、提高水泵水流量D、加大副水箱容积

考题 风扇的功用是增大流经散热器芯部空气的流速,提高散热器的散热能力,常用的是()风扇。A、径流式B、轴流式C、离心式D、涡流式

考题 对于柴油机水冷却系统不正确的描述是()。A、水泵对冷却水加压,强制冷却水流动B、风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却水的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失

考题 风扇增加空气的流速,安装在散热器后面与水泵同轴旋转。

考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵

考题 关于液体冷却系统,以下描述不正确的是()。A、水泵对冷却液加压,强制冷却液流动B、风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C、散热器将冷却液的热量散入大气D、膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却液的流失

考题 控制流经散热器的水流方向和流量的部件是()。A、水泵B、节温器C、风扇D、散热器

考题 水冷式内燃机的冷却强度是靠()来调节的。A、水泵B、风扇C、节温器D、水箱(散热器)

考题 柴油机的冷却主要由水泵、温控器、()等组成。A、滤器B、冷却水管汇C、散热器D、风扇

考题 发动机水冷系统主要由几部分组成?()A、水泵B、节温器C、水箱(散热器)D、风扇

考题 风扇的作用是促进散热器的(),提高散热器的散热能力。

考题 ()的功用是加速流经发动机散热器的空气流速,以提高散热器的热交换能力。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 发动机散热器的风扇护罩所起的作用是:()。A、保护风扇叶片不损坏B、使空气均匀通过整个散热器C、保护散热器不损坏D、使空气能集中在散热器中部

考题 单选题风扇的功用是增大流经散热器芯部空气的流速,提高散热器的散热能力,常用的是()风扇。A 径流式B 轴流式C 离心式D 涡流式

考题 单选题关于水冷却系统,以下描述不正确的是()A 水泵对冷却水加压,强制冷却水流动B 风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力C 散热器将冷却水的热量散入大气D 膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失