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柴油馏程温度低,蒸发能力强,与空气能够很好地混合,燃烧性能好,柴油机()。

  • A、启动容易
  • B、启动困难
  • C、停车容易
  • D、停车困难

参考答案

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考题 在柴油机气缸中燃烧的是:A.柴油B.燃烧产物C.空气中的氧气D.燃油与空气的可燃混合气

考题 作为燃烧油,重柴油比轻柴油的()。 A、自燃点低,燃烧温度高B、自燃点低,燃烧温度低C、自燃点高,燃烧温度高D、自燃点高,燃烧温度低

考题 锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量,因为()。 A、需加大风速以利燃油蒸发和降低炉膛温度B、燃油与空气混合难以完全均匀C、需加大风速以利燃油蒸发D、需降低炉膛温度

考题 动力燃烧是指燃烧性液体的蒸发、低闪点液雾预先与空气或氧气混合,遇火源产生的燃烧。此题为判断题(对,错)。

考题 闪燃是指燃烧性液体的蒸发、低闪点液雾预先与空气或氧气混合,遇火源产生的燃烧。

考题 乙炔与空气混合燃烧时火焰温度可达2350℃,而与氧气混合燃烧时火焰温度可达3100-3300℃。

考题 精柴闪点不合格的原因有()。A、进料温度低和流量不稳B、汽提蒸汽量不足或温度太低C、原料馏程宽D、反应温度太高

考题 蒸发基本上不会造成()发生变化。A、润滑油的润滑性能B、柴油的燃烧性能C、柴油的闪点D、汽油的馏程

考题 在柴油机气缸中燃烧的是:()A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油与空气的可燃混合气

考题 ()是将助燃空气很好地与良好雾化的油相混合的装置。A、调风器B、喷油嘴C、油燃烧器D、节流阀

考题 -35#柴油比0#柴油的()性能好。A、安全B、低温流动C、蒸发D、燃烧

考题 油在燃烧前先蒸发,在液体状态下与空气混合后燃烧。

考题 在柴油机气缸中燃烧的是()A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油蒸气与空气的可燃混合气

考题 燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()A、喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B、喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C、喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D、喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散

考题 柴油机压缩比不能过低,其下限应能保证()A、压缩终了时气缸内空气温度应高于柴油的自燃点B、最高爆发压力正常C、冷车起动可靠与低负荷运转稳定D、燃烧室有足够的油气混合空间

考题 柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,定时定量将柴油喷人燃烧室,使其与空气()地混合和燃烧。A、迅速B、良好C、迅速而良好D、友好

考题 柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,定时定量将柴油喷入燃烧室,使其与空气迅速而良好地混合和燃烧,并将()排人大气。A、废气B、热气C、冷气D、空气

考题 柴油机混合气形成过程中,存在燃料燃烧、燃料()、燃料与空气之间的扩散同步进行现象。A、燃烧B、凝结C、蒸发D、混合

考题 柴油机φa(),CO排放比汽油机(),由于柴油与空气混合不均匀,燃烧空间总存在()和()的地方,低负荷尽管φa(),CO排放量反而()。

考题 冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A、黑烟B、蓝烟C、白烟

考题 燃油的燃烧过程:沸点低于燃点→受热后先蒸发→汽化→然后燃烧油的雾化→油滴蒸发→高温热解与裂解→空气混合→着火燃烧。

考题 柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室,与气缸中高温的空气混合后燃烧,并将废气排出。

考题 ()的作用就是合理地组织燃烧室的气流运动,促进柴油与空气更加完全混合。A、空气滤芯器B、空旋风器C、燃烧室D、气门室

考题 单选题柴油机混合气形成过程中,存在燃料燃烧、燃料()、燃料与空气之间的扩散同步进行现象。A 燃烧B 凝结C 蒸发D 混合

考题 单选题燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()A 喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B 喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C 喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D 喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散

考题 判断题动力燃烧是指燃烧性液体的蒸发、低闪点液雾预先与空气或氧气混合,遇火源产生的燃烧。A 对B 错

考题 单选题柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,定时定量将柴油喷入燃烧室,使其与空气迅速而良好地混合和燃烧,并将()排人大气。A 废气B 热气C 冷气D 空气