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柴油引擎的空气过剩率在全负荷时比低速时大.


参考答案

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考题 在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。 A.大型低速柴油机B.中、高速柴油机C.空气压缩机D.中高速及大型低速柴油机

考题 柴油机在接近额定负荷时耗油率最小,在低负荷时则较大。

考题 影响垃圾焚烧的四大因素是()。A、焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率B、焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和燃烧室负荷C、焚烧垃圾性质、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率D、焚烧温度、搅拌混合程度、传质传热速率和过剩空气率

考题 柴油发动机,在中、小负荷时,由于空气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。

考题 振动压路机作业时,只有当柴油机在()工况时,才能启动振动系统。A、关闭B、空载C、全载D、低速

考题 当过剩空气系数不变时,负荷变化锅炉效率也随之变化,在经济负荷以下时锅炉负荷增加,效率()。A、不变B、降低C、提高D、不确定

考题 柴油引擎燃料系统油管中含有空气时,会造成引擎熄火或不发动.

考题 一般汽油引擎之空气过剩率比柴油引擎之空气过剩率大。

考题 柴油机低速时不会超负荷。

考题 当过剩空气系数不变时,负荷变化,锅炉效率也随之变化,在经济负荷以下时,锅炉负荷增加,效率()。A、不变B、降低C、升高D、按对数关系降低

考题 柴油机试验时,要从高速到低速,由低负荷到高负荷进行。

考题 柴油引擎的燃料与空气比范围广大,且燃烧效率较汽油引擎高。

考题 柴油引擎在高速时比低速较易产生爆震。

考题 柴油引擎在低温时,比在高温时容易造成爆震.

考题 柴油引擎进气时,汽缸内吸进的是纯空气.

考题 当过剩空气系数不变时,负荷变化锅炉效率也随之变化,在经济负荷以下时,锅炉负荷增加,效率()。A、不变;B、减小;C、升高;D、升高后下降;

考题 汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。

考题 有关柴油机燃烧过程的论述中,错误的是()A、低速柴油机的后燃期较短,高速机的后燃期较长B、后往往不能完全避免,但越短越好C、柴油机在部分负荷运转时后燃期长,全负荷运转时后燃期短D、加强燃烧室空气涡流,改善可燃混合气的形成条件有利于缩短后燃

考题 下列的柴油机机械效率的比较中,正确的说法是()A、低速机比高速机低B、大型机比小型机低C、低负荷运转时比高负荷低D、增压机比非增压低

考题 采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在()下进行。A、低速B、自由加速C、全负荷

考题 采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在()下进行。A、怠速B、自由加速C、全负荷D、低速

考题 高速小负荷和低速大负荷时,柴油机单位油耗的微粒排放量均较大。

考题 单选题当过剩空气系数不变时,负荷变化锅炉效率也随之变化,在经济负荷以下时锅炉负荷增加,效率()。A 不变B 降低C 提高D 不确定

考题 判断题汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。A 对B 错

考题 判断题高速小负荷和低速大负荷时,柴油机单位油耗的微粒排放量均较大。A 对B 错

考题 单选题影响垃圾焚烧的四大因素是()。A 焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率B 焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和燃烧室负荷C 焚烧垃圾性质、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率D 焚烧温度、搅拌混合程度、传质传热速率和过剩空气率

考题 单选题柴油机机械效率的比较,一般规律是()。A 高速机比低速机高B 小型机比大型机高C 非增压机比增压机高D 全负荷时比低负荷时高