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新普拉多拥有强悍的越野能力，其搭载的多地形可选驾驶辅助装置MTS，为驾驶员提供了6种应对不同路面状况的驾驶模式，下列选项中属于这些模式的有那些？（）

  • A、雪地路面
  • B、泥泞和沙土路面
  • C、山地和泥土路面
  • D、凹凸路面

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考题 路面按其面层材料分类，可分为稳定土与工业废渣路面和（　　）。 A.水泥混凝土路面 B.碎石路面 C.砂石路面 D.黑色路面 E.新材料路面
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考题 沥青面层施工过程中，下列压路机驾驶员的行为中正确的是( )。A.在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头 B.施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上 C.工休期间，将压路机停放在刚成型路面上 D.碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面
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考题 行车时正确选择路面，在凹凸不平的路面上行驶要比良好的路面上行驶多耗油。
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考题 当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）
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考题 驾驶车辆通过泥泞路段时，应选择坚实的路面，（）通过。A、加速B、高速C、低速平稳
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考题 驾驶员行驶时遇水路面，可以加速通过。
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考题 在下列路面材料中，属于整体路面的是（）A、沥青混凝土路面B、块石路面C、用碎石、瓦片、卵石组成的路面D、由煤屑、三合土组成的路面
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考题 通过坏路或者无路地面（松软或者泥泞路面）时应如何驾驶？
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考题 下列因素对司机驾驶技能影响较大的有（）。A、酒精B、路面状况C、驾驶疲劳D、所有药物
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考题 碾压沥青路面时，驾驶员操作应轻柔平顺，不得使压路机产生冲击，以免影响路面碾压质量。
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考题 城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。A、反应类B、感应类C、振动类D、断面类
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考题 长时间驾驶车辆出现疲劳状况后，驾驶员的心理状态会发生变化，容易使驾驶员对路面情况的（）和处理能力明显下降。
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考题 车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是（）。A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素C、驾驶员身体方面因素
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考题 驾驶车辆通过泥泞路段时，应选择坚实的路面，（）通过。
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考题 路面调查的内容包括（）A、路面破损状况B、路面结构强度C、路面平整度D、路面抗滑能力E、路面宽度
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考题 汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短，主要是因为（）。A、驾驶员反应时间短B、轮胎在干燥路面上的附着能力强C、轮胎在干燥路面上容易抱死
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考题 冰雪地段对行车安全的影响主要有（）。A、制动距离及制动特性.驾驶员的视线.路面上其它交通参与者的行为B、驾驶员的视线C、路面上其它交通参与者的行为D、驾驶员的视线.路面上其它交通参与者的行为
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考题 出租汽车驾驶员在行车过程中，要正确应对交通冲突，增强（）控制能力。A、环境B、车流C、路面D、情绪
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考题 车辆总制动距离的长短由（）所决定。A、驾驶员的反应时间和路面附着系数B、驾驶员的反应时间和汽车行驶速度C、驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度D、路面附着系数和汽车行驶速度
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考题 汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时，驾驶员应用的操作方法，以保证有较大的牵引力，改善驱动轮同路面之间的附着力，减少滚动阻力，提高汽车的通过性（）A、加速行驶B、减速行驶C、提高轮胎压力D、降低车速（低速档）、避免换档和加速并尽量保持直线行驶
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考题 驾驶员在行车过程中，要正确处理应对复杂的交通冲突，增强（）控制能力。A、环境B、车流C、路面D、情绪
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考题 路面病害调查包括（）。A、路面破损状况B、路面结构强度C、路面平整度D、路面抗滑能力
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考题 最容易发生侧滑的路面是（）。A、干燥水泥路面B、下雨开始时的路面C、大雨中的路面D、干燥沙土路面
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考题 会车的防御性驾驶要求，驾驶员应当选择（）的地点会车。A、交通流量小，路面狭窄B、交通流量小，路面宽阔C、交通流量大，路面狭窄D、交通流量大，路面宽阔
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考题 多选题路面病害调查包括（）。A路面破损状况B路面结构强度C路面平整度D路面抗滑能力
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考题 单选题会车的防御性驾驶要求，驾驶员应当选择（）的地点会车。A 交通流量小，路面狭窄B 交通流量小，路面宽阔C 交通流量大，路面狭窄D 交通流量大，路面宽阔
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考题 单选题城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。A 反应类B 感应类C 振动类D 断面类
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