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因为低温离心泵是依据介质的温度设计的，所以开车前必须经过预冷操作。

参考答案

更多 “因为低温离心泵是依据介质的温度设计的，所以开车前必须经过预冷操作。” 相关考题
考题 低温设备需经氮气置换后,方可引入介质预冷。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下哪些有关压力容器温度的表述是错误的();A、工作温度指容器在操作过程中在工作压力下壳体可能达到的最高或最低温度;B、设计温度指容器在操作过程中，在相应设计压力下壳体或受压元件可能达到的最高或最低温度;C、设计温度指容器在操作过程中，在相应设计压力下介质可能达到的最高或最低温度;D、介质温度是指工艺介质的实际温度，有时可能与壁温不同;
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考题 对低温工况下工作的压力容器，主要控制介质的最低温度，并保证壁温不低于 其( )。A.最低温度B.工作温度C.设计温度D.允许温度
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考题 卸车软管吹扫预冷过程中，放空阀的开度应适当控制，避免（）。A、造成浪费B、低温液体溢出C、流速过快，产生静电D、预冷不彻底
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考题 因为低温有利于吸收操作，所以环氧乙烷再吸收塔的温度应尽可能控制低一些。
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考题 低温下工作的压力容器，主要控制介质的最低温度，并保证壁温不高于设计温度。（）
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考题 有润滑油辅助泵的高速离心泵在启动时必须先开辅助油泵，主要是因为高速离心泵（）高，若缺润滑油容易超温。A、轴承转速B、介质温度C、出口压力D、介质密度
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考题 低温阀门介质工作温度为（）；超低温阀门介质工作温度为（）。
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考题 输送低温流体的离心泵一般（）预冷。A、不需要B、用液氮C、开车后进行D、开车前进行
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考题 低温设备需经氮气置换后，方可引入介质预冷。
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考题 有润滑油辅助泵的高速离心泵在启动时必须先开辅助油泵，主要是因为高速离心泵（）高，若缺润滑油容易造成超温。A、轴承转速B、介质温度C、出口压力D、介质密度
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考题 低温离心泵开车前入口阀出口阀的状态是（）。A、入口阀开，出口阀关B、入口阀关，出口阀关C、入口阀出口阀同时打开D、入口阀出口阀关闭
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考题 为什么输送高温或低温介质要先对泵进行预热或预冷？
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考题 对低温工况下工作的压力容器，主要控制介质的最低温度，并保证壁温不低于其（）。A、最低温度B、工作温度C、设计温度D、允许温度
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考题 低温下使用的压力容器，主要控制其（）。A、设计温度B、介质温度C、最高工作温度D、最低工作温度
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考题 输送低温流体的离心泵可以在启动初期进行小流量预冷。
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考题 用机械冷藏车运输粮食时，在装车前必须预冷车辆，待车内温度降低后，才能装车。
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考题 《城镇燃气设计规范》中规定液化天然气储罐、设备的设计温度应按（）计算，当采用液氮等低温介质进行置换时，应按置换介质的最低温度计算。（条款9.4.1）A、-158℃B、-162℃C、-168℃D、-172℃
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考题 潜液泵应在卸车前三个小时进行预冷操作（）
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考题 （）货物是指经过预冷处理后货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。
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考题 为防止离心泵出现汽蚀现象，应当（）。A、使泵入口处压力高于所输送介质在操作温度下的饱和蒸汽压B、离心泵的安装高度必须使其吸上高度高于允许值C、提高输送介质的温度D、增加叶轮的弯曲角度
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考题 单选题对低温工况下工作的压力容器，主要控制介质的最低温度，并保证壁温不低于其（）。A 最低温度B 工作温度C 设计温度D 允许温度
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考题 单选题以下哪些有关压力容器温度的表述是错误的（）。A 工作温度指容器在操作过程中在工作压力下壳体可能达到的最高或最低温度B 设计温度指容器在操作过程中，在相应设计压力下壳体或受压元件可能达到的最高或最低温度C 设计温度指容器在操作过程中，在相应设计压力下介质可能达到的最高或最低温度D 介质温度是指工艺介质的实际温度，有时可能与壁温不同
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考题 判断题用机械冷藏车运输粮食时，在装车前必须预冷车辆，待车内温度降低后，才能装车。A 对B 错
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考题 填空题（）货物是指经过预冷处理后货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。
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考题 单选题用冷藏车冷藏运输易腐货物时，在装车前必须预冷车辆，待车内温度（）后，才能装车。A 升高B 降低C 达到D 平稳
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考题 判断题低温下工作的压力容器，主要控制介质的最低温度，并保证壁温不高于设计温度。（）A 对B 错
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