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关于船舶进出船闸下列说法不正确的是()。

  • A、船闸有效宽度有限,影响船舶操作
  • B、进出船闸操作复杂,难度大
  • C、进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率
  • D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

参考答案

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考题 船舶过船闸时应注意()。A.船闸河段航道情况和通航特点B.风和流对船舶影响C.过船闸信号和有关规定D.以上都应注意

考题 关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个()?A.船闸上行航道,一般情况下属静水航道B.上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流C.如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流D.船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响

考题 关于“从事捕鱼的船舶”的定义,下列说法不正确的是()。①所有从事拖网捕鱼的船舶;②所有正在捕鱼的船舶;③所有正在捕鱼的渔船 A.①C.②③B.①②D.①②③

考题 船舶出船闸操纵,下列正确的是()。A.出船闸前先将船舶绞向导标中线的上风侧B.出船闸前先将船舶绞向导标中线的下风侧C.出船闸后先将船舶绞向导标中线的上风侧D.出船闸后先将船舶绞向导标中线的下风侧

考题 关于船舶进出船闸下列说法不正确是:A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作B.进出船闸操作复杂,难度大C.进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率D.船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

考题 船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是()。A、理论尺度B、最大尺度C、船型尺度

考题 船舶过船闸时应注意()。 ①船闸河段航道情况和通航特点; ②风和流对船舶影响; ③过船闸信号和有关规定。A、①B、①②C、②③D、①②③

考题 船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A、①B、①②C、②③D、①②③

考题 关于船舶进出船闸下列说法不正确是()。A、船闸有效宽度有限,影响船舶操作B、进出船闸操作复杂,难度大C、进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

考题 航行中,当船舶正在()时可暂不进行值班交接。 ①通过大桥 ②进出船闸 ③转向 ④避让A、①~④B、①~③C、①②④D、①③④

考题 关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个()?A、船闸上行航道,一般情况下属静水航道B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流C、如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流D、船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响

考题 船舶进出船闸应遵守船闸的()规定。A、航速B、避碰C、操作D、通行信号

考题 ()是指船舶过闸时间,船闸完成循环运行操作所需时间,取决于船舶进出闸时的运行速度和船闸的技术指标。

考题 过闸时间是指一艘船舶从上游经过船闸到达下游和另一艘船舶从下游经过船闸到达上游所需要的总时间。()

考题 下列关于船舶尺度正确的是()。 A、船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字B、船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水C、船舶设计所标记的满载吃水线,是指冬季满载吃水线D、结构吃水比型吃水小

考题 判断题高速船舶航行中,船舶正在通过大桥、危险航段、进出船闸或正在改变航向时应暂不进行交接班。A 对B 错

考题 单选题船舶出船厂闸操纵,下列正确的是:().A 出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧B 出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧C 出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧D 出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧

考题 单选题船舶过船闸时应注意()。 ①船闸河段航道情况和通航特点; ②风和流对船舶影响; ③过船闸信号和有关规定。A ①B ①②C ②③D ①②③

考题 单选题船舶进出船闸应遵守船闸的()规定。A 航速B 避碰C 操作D 通行信号

考题 单选题船舶过船闸时应注意()。A 船闸河段航道情况和通航特点B 风和流对船舶影响C 过船闸信号和有关规定D 以上都应注意

考题 单选题船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A ①B ①②C ②③D ①②③

考题 判断题引航道是船闸的一部分,其作用是引导船舶迅速安全地进出闸室。A 对B 错

考题 单选题关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确()A 在放水前B 在放水中C 在放水后D A、B对

考题 单选题航行中,当船舶正在()时可暂不进行值班交接。 ①通过大桥 ②进出船闸 ③转向 ④避让A ①~④B ①~③C ①②④D ①③④

考题 单选题关于船舶进出船闸下列说法不正确的是()。A 船闸有效宽度有限,影响船舶操作B 进出船闸操作复杂,难度大C 进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率D 船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

考题 填空题按照船闸所处的地理位置和航行船舶,可分为内河船闸和()。