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船载有毒货物中毒主要是由误食造成的。


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考题 下列产生货损货差的主要原因中,____不是由船方负责的。A.货物配积载不当B.货物包装过于脆弱C.货舱不适货D.运输途中货物保管不当

考题 人类食用的植物中许多含有天然有毒物质,如果误食,就有可能中毒。下列食品中没有毒 性的是( )。 A.青西红柿 B.干黄花菜 C.鲜木耳 D.苦杏仁

考题 人类食用的植物中许多含有天然有毒物质,如果误食,就有可能中毒。下列食品中没有毒性的是( )。 A.青西红柿 B.干黄花菜 C.鲜木耳 D.苦杏仁

考题 有毒物质主要是通过()、()、()侵入人体,造成人身中毒。

考题 毒蕈中毒的最常见原因是()A、加热不彻底B、未加碱破坏有毒成分C、误食D、保藏方法不当

考题 危险货物和有毒有害物质的装卸和积载属于关键操作。

考题 毒物由消化道进入人体,主要是误食、误服。

考题 野外误食有毒食物如何自救?

考题 误食有毒食物时,可以解毒的豆类是绿豆。()

考题 毒蕈中毒的常见原因是()。A、加热不彻底B、未加碱破坏有毒成分C、误食D、有害化学物质污染E、不恰当的保藏方法

考题 毒蕈中毒的常见原因为()A、加热不彻底B、未加碱破坏有毒成分C、贮存不当D、误食E、被有害化学物质污染

考题 毒蕈中毒的常见原因()。A、加热不彻底B、未加碱破坏有毒成分C、误食D、有害化学物质污染E、不恰当的保藏方法

考题 装运食用动植物油(食用糖浆等有关食用品种)的油舱,无污染无毒害的要求是()A、发现有毒有害物质可以受载B、视有毒有害残留物的多少决定是否受载C、与船方研究清理办法D、近三个航次装过有毒有害货物及含铅汽油或重油的油舱,本航次不得受载

考题 集装箱船携带压载水造成水域污染主要体现为()。A、携带水生物B、含有油类物质C、含有生活垃圾D、含有毒或有害物质

考题 毒蕈中毒的原因主要是()。A、食用过多B、烹饪时间太短C、误食D、烹饪时间太长

考题 某一票货物装上船后,由大副签署给托运人证明船方已收到该票货物并已装上船的单证是()A、装货单B、收货单C、装货清单D、货物积载图

考题 化学中毒主要是由哪些原因引起?()A、由呼吸道吸入有毒物质的蒸气B、通过皮肤吸收进入人体C、品尝或误食有毒药品D、食入被有毒物质污染的食物和饮料

考题 单选题毒蕈中毒的常见原因()A 加热不彻底B 未加碱破坏有毒成分C 误食D 有害化学物质污染E 不恰当的保藏方法

考题 单选题配积载图分为计划配载图和实际积载图两种。由船公司或大副编制,用于指导装货指导装货港装货工作的配积载图是()。A 计划配载图B 货物实际积载图C 货主提供的有关图表D 理货公司提供的有关图

考题 单选题毒蕈中毒的常见原因为()A 加热不彻底B 未加碱破坏有毒成分C 贮存不当D 误食E 被有害化学物质污染

考题 单选题化学性食物中毒不包括()。A 误食被鱼类组胺污染的食品造成的中毒B 误食因超量使用食品添加剂而导致的食物中毒C 误食因营养素发生化学变化的食品造成的中毒D 误食被有毒的化学物质污染的食品引起的中毒

考题 单选题危险货物报告是()A 船舶载有危险货物时所做出的报告B 当船载危险货物在距岸200nmile范围内散失时所做出的报告C 当船载危险货物在大洋上散失时所做出的报告D 当船载危险货物在距岸100nmile范围内散失时所做出的报告

考题 判断题船载有毒货物中毒主要是由误食造成的。A 对B 错

考题 多选题化学中毒主要是由哪些原因引起?()A由呼吸道吸入有毒物质的蒸气B通过皮肤吸收进入人体C品尝或误食有毒药品D食入被有毒物质污染的食物和饮料

考题 单选题装运食用动植物油(食用糖浆等有关食用品种)的油舱,无污染无毒害的要求是()A 发现有毒有害物质可以受载B 视有毒有害残留物的多少决定是否受载C 与船方研究清理办法D 近三个航次装过有毒有害货物及含铅汽油或重油的油舱,本航次不得受载

考题 单选题根据IMO船舶报告系统文件,危险货物报告(DG,Dangerousgoodsreport)是()。A 船舶载有危险货物时所做出的报告B 当船载危险货物在距岸200nmile范围内散失时所做出的报告C 当船载危险货物在大洋上散失时所做出的报告D B和C

考题 填空题重质货物的积载因素(),对船舶的货舱舱容要求(),对船舶主要要素起作用的因素是重量,重质货物船属载重量型的最小干舷船,对应的积载因素在1.4以下。