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以下关于船舶定线制的描述，说法不正确的是（）。
- A、可以改进交通流汇聚区和交通密度大的区域的航行安全
- B、可以防止或减小由于船舶在环境敏感区域对海洋环境造成污染的危险
- C、避免穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险
- D、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生
参考答案
更多 “以下关于船舶定线制的描述，说法不正确的是（）。A、可以改进交通流汇聚区和交通密度大的区域的航行安全B、可以防止或减小由于船舶在环境敏感区域对海洋环境造成污染的危险C、避免穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险D、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生” 相关考题
考题
下列说法正确的是__________。A.在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路D.A、B、C均正确
考题
关于建立船舶报告制，以下说法不正确的是（）。A、应将要满足的要求和遵循的程序的全部细节通知航海者B、应清楚说明适用的船舶类型和适用区域C、应清楚说明提交报告的时间和地理位置D、应清楚说明负责该报告制运作的代理公司和提供服务的详情
考题
在设有分道通航制、船舶定线制的水域，下列说法正确的是：（）。 ①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶； ②两船对遇或接近对遇时，除特殊情况外，互以左舷会船A、①B、②C、①②都对D、①②都不对
考题
根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A、强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位
考题
根据IMOA.572（14）号决议-《关于船舶定线的一般规定》，船舶定线制旨在改进（）等而使船舶的行动自由受到限制的区域的航行安全。A、交通流会聚区域B、船舶发生机件故障C、由于水域空间受限、存在航行障碍物、水深受限、气象条件不宜D、交通密集区域
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制，有关政府无权对其进行调整 Ⅱ、一国政府在紧急情况下也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整，并可以在IMO批准前履行这种变动 Ⅲ、被IMO所采纳的船舶定线制，IMO有权对其进行调整A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题定线制规定水域的航标是保障船舶定线制顺利实施的物质基础。在定线制水域，浮标的作用是：（） Ⅰ、助航标志； Ⅱ、定位标志； Ⅲ、分道界线标志A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶A
ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题根据IMO的有关指南，下列说法不适当的是哪一个（）。A
在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制，以提高这类水域的航行安全B
定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C
所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D
船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域
考题
单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制，按照船舶定线制的一般原则进行定线，这意味着（）。A
船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B
在没有船舶定线制的区域，必须设置船舶定线制C
即使在船舶定线制区域，也不必按定线航路航行D
即使在没有船舶定线制的区域，也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
考题
单选题关于沿岸通航带，下列说法正确的是：（） Ⅰ、它是分道通航制的一部分 Ⅱ、它是一种船舶的定线制形式 Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航带 Ⅳ、只要安全可行，任何船舶均可进入沿岸通航带A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示 Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向 Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A
强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B
强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C
在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D
使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位
考题
单选题根据IMO的有关指南，有关强制定线制，下列说法不正确的是（）。A
强制定线制应由IMO根据有关公约的要求通过B
强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C
在强制定线制水域，可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D
使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种
考题
单选题关于避航区的说法正确的是：（） Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式 Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域 Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域 Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ
考题
问答题《长江安徽段船舶定线制规定》的船舶定线制原则是什么？
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