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决定VTS服务类型应首要考虑的问题是（）
- A、水域空间管理技术
- B、环境问题
- C、船舶类型和交通密度
- D、商业利益
参考答案
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考题
《船舶载运危险货物安全监督管理规定》在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶（）向交通管理（VTS）中心报告，并接受该中心海事执法人员的指令。A、视船舶情况B、应当C、不须D、可以
考题
通航水域的地理、气象、水文和地形的情况将决定水域交通运行的方式，以及安全使用该水域的交通类型和如何管理交通。通常对地理因素的评估包括哪些内容？（）A、可航水域的空间评估、航道确定和航标布设B、孤立危险物的接近范围C、主要的和替代的定位与导航方法的优劣和可用性D、与船舶吃水、富裕水深和航道宽度等因素有关的风险及其相互关系
考题
根据《船舶交通服务值班指南》，实施交通组织服务首先应（）。A、分析交通组织服务的必要性B、与相关船舶建立联系C、决定交通组织的具体措施D、收集信息，关注VTS覆盖区当前和未来的交通态势
考题
关于VTS信息服务以下说法正确的是？（）A、信息服务是VTS管理船舶交通的主要形式B、信息服务对船方做出航行决定，避免险情中起到了非常重要的作用C、信息服务是在固定时间，或应船舶请求，通过播送信息而提供的信息服务D、提供信息服务可帮助VTS操作人员规避法律责任
考题
船舶进入VTS覆盖区时，VTS值班员的工作内容不包括（）。A、接收船舶报告并做出应答B、依据VTS中心规定对船舶进行标识C、进行信息评估，认为必要时或应船舶请求提供助航服务D、因通航水域限制，船舶不能进港时，应告知原因
考题
为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率，通常主管机关会制定颁布相应的管理规定，在执行任何措施之前，主管机关应当对当地的哪些情况进行评估？（）A、水域的地理、气象、水文和环境B、营运船舶的类型和数量C、港口商业利益D、水域空间管理技术应用
考题
《船舶载运危险货物安全监督管理规定》对海事管理机构的工作提出了哪些要求？（）A、对操作能力受限制的载运危险货物的船舶，海事管理机构应当疏导交通，必要时可实行相应的交通管制。B、在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶应当按照规定向交通管理（VTS）中心报告，并接受该中心海事执法人员的指令。C、对报告进入船舶交通管理（VTS）中心控制水域的载运危险货物的船舶，海事管理机构应当进行标注和跟踪。D、船舶交通管理（VTS）中心应当为向其报告的载运危险货物的船舶提供相应的水上交通安全信息服务。
考题
《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》中VTS的定义：为（）由主管机关设置的对船舶实施交通管制并提供咨询服务系统。A、保障船舶交通安全B、提高船舶交通效率C、保护水域环境D、维护船员权益
考题
船舶在VTS管理区航行，由于能见度不良，临时交通管制，此时船舶应该（）A、根据交管指令选择安全水域抛锚B、出港船，即将离开VTS管理区，不受限制C、只要雷达等设备正常可用，可继续正常航行D、是否续航由船长决定。
考题
当确定VTS操作员和值班长的值班周期时，考虑的因素包括：（） ①交通流量和密度； ②与VTS覆盖水域相关联的航行复杂性； ③VHF无线电通信量； ④预期的VTS干预活动的数量，例如，典型地需要助航和交通组织的程度； ⑤工作环境； ⑥轮班模式。A、①+②+③+④+⑥B、①+②+③+④+⑤+⑥C、①+②+③+⑥D、②+③+④
考题
与船舶交通管理有关的风险分析需考虑众多的因素，包括（），以全面揭示风险。A、通航环境因素和通航管理因素B、船舶交通因素和通航环境因素C、船舶交通因素和VTS内部因素D、航道因素和VTS内部因素
考题
单选题船舶交通管理系统实施船舶交通管理的主要形式是（）。A
在船舶请求的情况下提供有偿服务B
收集VTS监管水域各种动态和静态信息C
与船舶引航管理部门密切配合，支持联合行动D
发布船舶动态、能见度和他船意图信息；与船舶交换安全信息等信息服务
考题
单选题加入VTS监管水域的船舶应向VTS中心提供（）等信息。A
航道交通流量和通航环境情况B
航行计划、船舶保安计划C
航区气温、气压、能见度方面的水文气象D
船舶航行动态、进（出）港目的、载货情况、人员状况
考题
单选题船舶交通管理特别适合于：（）。Ⅰ、沿岸水域；Ⅱ、港口的进出航道；Ⅲ、交通密度高的水域；Ⅳ、狭窄水道；Ⅴ、渔区；Ⅵ、公共航线转向点；Ⅶ、环境敏感区；Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～Ⅳ，ⅦC
Ⅱ～Ⅳ，Ⅶ～ⅧD
Ⅱ～Ⅳ，Ⅵ～Ⅷ
考题
单选题船舶交通服务（VTS）是主管机关为保障船舶交通安全、提高交通效率和保护环境而提供的（）。A
船舶交通信息服务B
对船舶交通行为的建议C
管理辖区内的船舶航行D
任何服务
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