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在船舶高压电力系统中,对主变压器预充磁的错误描述是()。

  • A、防止高压的主变压器空载合闸时出现励磁涌流
  • B、可以采用高压变压器一次侧先串联电阻接入电路进行预充磁,之后再短接电阻的方法
  • C、可以采用从低压电网接一台等压变比的变压器,其输出接高压变压器的付边,完成预充磁后再合上主变压器开关
  • D、船舶低压电网的大功率变压器也需要预充磁

参考答案

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考题 在下列操作中不符合船舶高压电系统安全规范的是()。A、主开关的合闸及分闸操作尽可能在遥控操作台上进行B、高压的主变压器合闸前先进行预充磁C、电气维护保养前要断开隔离开关,合上接地开关D、为观察断路器动作情况,可未关闭高压配电板面板直接进行合分闸操作

考题 请简述在主变压器安装作业中,防止异物掉入变压器内的安全预控措施

考题 用电计量装置在施工主变压器进线高压侧计量时,电价中不计高压输电线路损耗。

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考题 在非接地方式的船舶高压电力系统中采用接地电压变压器(GVT)进行接地监测,在下列的描述中,不正确的是()。A、GVT可以监测各主母线的对地电压,进而发现电力系统是否有接地故障B、发生单相接地时,该相对地电压降为0,另两相电压变高C、该系统的单相接地故障中,接地电流相对很大D、在单相接地时会出现另两相较高的对地暂态高压,故该系统绝缘要求较高

考题 在船舶电力系统中,需要进行预充磁的变压器是()。A、在船舶高压电力系统中,连接高压和低压电网的主变压器B、在船舶电力系统中,连接低压动力电网和照明电网的照明变压器C、在船舶电力系统中,连接低压应急动力电网和应急照明电网的应急照明变压器D、在拖动控制线路中的电机起动变压器

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