考题
循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是()。
A、降低循环冷却水水温B、关小润滑油油箱伴热C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温D、减小油箱润滑油液面
考题
离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温。
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
考题
磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。
考题
润滑油乳化的原因是（）。A、润滑油黏度大B、润滑油带水C、润滑油黏度小D、润滑油温度高
考题
往复压缩机润滑油压力过低的原因是（）A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高
考题
压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温。A、油箱蒸汽量B、润滑油粘度C、润滑油压力D、润滑油冷却器冷却水量
考题
压缩机润滑油温度偏低，可以通过（）进行调整。A、提高润滑油压力B、适当关小润滑油冷却器冷却水阀门C、关闭润滑油回油阀D、提高蒸汽加热器入口蒸汽量
考题
压缩机润滑油温度偏低，可以采用的调整的方法有（）。A、提高润滑油压力B、适当关小润滑油冷却器冷却水阀门C、关闭润滑油回油阀D、提高蒸汽加热器入口蒸汽量
考题
如果压缩机组润滑油温度偏低，可以（）润滑油冷却器冷却水阀门，调整达到合适温度。A、开大B、关小C、关闭D、全开
考题
某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油经常被乳化，新更换的润滑油没有几天就会发生这种现象，润滑油乳化的原因可能是润滑油（）。A、油温偏低B、油氧化C、水冷却器内部管束内漏
考题
下列各项中，不是导致润滑油压力低的原因是（）。A、润滑油过滤器压差上升B、润滑油泵故障C、润滑油温高及乳化D、润滑油过滤器压差下降
考题
循环气压缩机润滑油油温低时，（）。A、利用加热器将油温加热到所需的温度B、增大润滑油的流量C、降低油冷却器的冷却水D、增加油冷却器的冷却水
考题
高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含（）。A、润滑油泵出口压力B、润滑油冷却器出口温度C、润滑油过滤器的液位D、润滑油回油温度
考题
润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。A、降低循环冷却水水温B、减小油箱润滑油液面C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温
考题
压缩机润滑油系统带水乳化会引起（）。A、油温升高B、油压升高C、主油泵振动发热D、冷却器结垢
考题
压缩机润滑油系统带水乳化的处理措施是（）。A、提高油箱油位B、提高润滑油温度使水分蒸发掉C、加入破乳剂D、放出油系统的气体，换油
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
考题
判断题润滑油带水乳化不会引起油温升高。A
对B
错
考题
判断题压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温。A
对B
错
考题
单选题压缩机润滑油系统带水乳化的处理措施是（）A
提高油箱油位B
提高润滑油温度使水分蒸发掉C
加入破乳剂D
放出油系统的气体，换油
考题
单选题压缩机润滑油系统带水乳化会引起（）A
油温升高B
油压升高C
主油泵振动发热D
冷却器结垢
考题
单选题离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A
润滑油温度高B
润滑油温度低C
润滑油变质D
油路或油过滤器堵塞
考题
单选题润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。A
降低循环冷却水水温B
减小油箱润滑油液面C
调节润滑油出口冷却器，以降低油温
