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关于引起补充氢压缩机联锁停运的原因,下列说法不正确的是()。

  • A、润滑油压力低
  • B、活塞注油器流量低
  • C、氮封压力低
  • D、吸入罐液位高

参考答案

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考题 某装置由于新氢带液导致往复式压缩机振动高而联锁,操作人员只看到压缩机联锁停机,在没有排查原因情况下去开备机,结果造成备机电流过高而停运。关于这起事故分析正确的是()。 A、看到压缩机联锁赶紧启动备机的做法是正确且及时的B、没有排查原因就投用压缩机是明显违规的C、这起事故主要是电气故障

考题 补充氢中断会造成新氢压缩机联锁停机,反应温度上升。()

考题 关于循环水长时间中断的处理,下列说法正确的是( )。A、立即停运反应进料泵、新氢及循环氢组合压缩机B、分馏系统维持操作C、高压注水泵保持运转D、加热炉保持出口温度

考题 反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,压缩机联锁停车。

考题 压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后,操作人员应立即()。A、查明压缩机联锁原因后,启动压缩机B、增大补充氢流量同时将排放氢切入火炬系统C、增大补充氢和排放氢流量D、增大补充氢和排放氢流量充同时将排放氢切入火炬系统

考题 循环氢压缩机停运后,下列处理步骤不正确的是()。A、停运润滑油泵B、检查进出口阀是否关闭,放空阀是否打开C、使手动三通处于“Stop”位置D、关闭密封蒸汽截止阀

考题 以下关于发生反应器着火后,操作工处理方法不正确的是()。A、停运循环氢压缩机B、保持系统进料C、新氢放火炬D、加热炉紧急熄炉

考题 补充氢压缩机正常停运时,应()。A、与中控室内操联系B、将负荷开关逐步降至OC、停主电机马达,停注油泵D、停润滑油泵

考题 关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容,下列内容正确的是()。A、密封油泵透平的手动解扣试验B、密封油泵透平的超速联锁试验C、备泵的自起动及自停运和密封油高位槽液位低报联锁试验D、密封油过滤器压差报警试验

考题 关于一台补充氢压缩机故障停运,下列叙述错误的是()。A、降低反应温度B、降低反应系统进料量C、提高注水量D、对停运的补充氢压缩机进行泄压、氮气置换及盘车

考题 反应加热炉因仪表故障而联锁停车,正确的处理方法是()。A、停循环氢压缩机B、停进料C、停补充氢D、停排放氢

考题 压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后,错误的做法是()。A、启动压缩机B、增大补充氢流量C、排放氢切入火炬系统D、查明联锁原因并予以解决以后启动压缩机

考题 关于供氢系统的主要设备,下列说法不正确的是()。A、增压压缩机B、补充氢压缩机C、氢气过滤器D、高压分离器

考题 下列关于引起分馏加热炉联锁熄火的原因,不正确的是()。A、加热炉鼓风机故障停运B、长明灯过滤器堵塞C、燃料气分液罐液位超高报警D、加热炉进料泵故障停运

考题 跳电引起补充氢压缩机停运后,应采取()。A、将负荷开关置“0”位置B、将马达开关置“0”位置C、停运活塞注油器D、关闭进出口阀门,泄压并盘车

考题 关于加氢裂化2.1MPa/min泄压后的动作对象,下列说法错误的是()。A、加热炉联锁B、原料油泵联锁停运C、注水泵联锁停运D、补充氢压缩机卸负荷

考题 关于补充氢压缩机的盘车步骤,下列说法错误的是()。A、将机体压力完全泄尽B、启动盘车马达进行盘车作业C、盘车到位时关闭盘车马达电源D、关闭补充氢压缩机进出口阀,补充氢压缩机作备机状态

考题 补充氢压缩机正常停运时,下列操作错误的是()A、与中控室内操联系B、将负荷开关逐步降至0%C、停主电机,停注油泵D、停润滑油泵

考题 下列选项中,不会造成反应床层超温的是()A、反应注水泵停运B、循环氢压缩机停运C、急冷氢中断D、反应进料泵停运

考题 在联锁中造成闭锁料斗停运的联锁是()。A、再生器压力高B、再生器温度高C、停新氢压缩机D、循环氢低流量

考题 氢气压缩机联锁触发会引起()。A、紧急泄压联锁触发B、反应加热炉熄灭C、进料泵停运D、分馏炉熄灭

考题 补充氢中断时,压缩机将会联锁停机

考题 关于裂解气压缩机停车联锁动作,下列说法不正确的是()。A、密封气由自身改为外供B、最小流量返回阀打开C、压缩机入口电动阀关闭D、润滑油泵停

考题 PSA联锁停车启动后,下列说法正确的是()。A、PSA进料联锁阀关闭B、产品氢放空联锁阀打开C、PSA进料放空阀关闭D、液压系统油泵停运

考题 如果循环水长时间中断,将造成()停运。A、原料油泵B、增压压缩机C、补充氢压缩机D、循环氢压缩机

考题 以下关于加氢装置工艺联锁叙述准确的是()。A、新氢机停,进料泵必停B、进料泵停,加热炉和压缩机必停C、加热炉停,进料泵必停D、压缩机联锁停机,加热炉和进料泵必停

考题 关于供氢系统氮气置换中,氮气注入点的说法不正确的是()。A、翻通氢气增压压缩机进口处氮气管线上的8字盲板B、补充氢二级缓冲罐C、翻通补充氢压缩机进口处氮气管线上的8字盲板D、补充氢一级缓冲罐