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通过inmarsat船站进通信时,其工作频率是由()

  • A、人工设置、人工转换
  • B、人工设置、自动转换
  • C、CES/ncs分配、人工转换
  • D、CES/ncs分配、自动转换

参考答案

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考题 在系统转换时,最困难的转换是()。A、数据的转换B、程序的转换C、硬件的转换D、人工的转换

考题 在Inmarsat系统中,NCS至CES方向的通信使用的工作波段是()A、C/LB、L/CC、C/CD、L/L

考题 INMARSAT系统中,船站天线根据()实现对卫星的跟踪A、导频信号B、NCS的公共TDM载波信号C、测控站的同步信号D、CES的载波信号

考题 有关INMARSAT SES电话通信信道的分配,()是正确的。A、向所在洋区的NCS申请,并由NCS分配B、向所在洋区的CES申请,并由NCS分配C、船站根据识别码第四位奇偶数,选择TDM0或TDM1D、所选择的CES的TDM信道即为电话信道

考题 卫星通信中岸站分别装有C波段和L波段的双套接收装置,当岸站与船站通信时其()波段的接收工作:当岸站与NCS或其他CES通信时()波段的接收工作。A、C;LB、L;CC、C;CD、L;L

考题 Inmarsat—C站通信线路的切断方式是()。A、人工切断B、自动切断C、按释放键D、人工与自动皆可

考题 INMARSAT-B船站电话信道的分配方式是()A、向所在洋区的NCS申请并由NCS分配B、向所在洋区的CES申请并由NCS分配C、向所在洋区的NCS申请并由所选CES分配D、向所选CES申请并由CES分配

考题 增压系统放气活门()A、一次由一套系统控制,不能转换B、可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2C、可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位

考题 B737-600增压自动方式双通道失效时,“ALTN”灯会亮吗?为什么()A、会,系统将自动转入备用方式B、不会,系统不能完成自动转换C、会,需要人工转换D、会,无须人工转换

考题 如两个ECAM显示器故障,ECAM数据可以在ND上显示是通过()A、人工转换的;B、自动转换的;C、ECAM数据丢失

考题 如DMC1故障,DMC3接替其功能()A、是自动的;B、必须人工转换;C、无需转换

考题 在新旧系统转换时,难度最大的转换是()A、数据的转换B、机器的转换C、程序的转换D、人工的转换

考题 车载头尾冗余的转换,当一台OBCU发生故障时,可以实现()。A、自动转换B、人工转换C、紧急制动D、自动降级

考题 自动驾驶A,B通道接通转换可如何完成()。A、可自动切换B、可在MCDU上人工切换C、可在GP面板上人工切换

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考题 自动驾驶A,B通道接通转换可如何完成()A、可自动切换B、可在MCDU上人工切换C、可在GP面板上人工切换D、A、B项都对

考题 当显示TAD地形警告时,能否显示WXR图像().A、不能B、可以,通过自动转换C、可以,通过人工转换D、仅能在ND1上进行转换

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考题 单选题通过inmarsat船站进通信时,其工作频率是由()A 人工设置、人工转换B 人工设置、自动转换C CES/ncs分配、人工转换D CES/ncs分配、自动转换

考题 单选题车载头尾冗余的转换,当一台OBCU发生故障时,可以实现()。A 自动转换B 人工转换C 紧急制动D 自动降级

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考题 单选题卫星通信中岸站分别装有C波段和L波段的双套接收装置,当岸站与船站通信时其()波段的接收工作:当岸站与NCS或其他CES通信时()波段的接收工作。A C;LB L;CC C;CD L;L

考题 单选题有关INMARSAT SES电话通信信道的分配,()是正确的。A 向所在洋区的NCS申请,并由NCS分配B 向所在洋区的CES申请,并由NCS分配C 船站根据识别码第四位奇偶数,选择TDM0或TDM1D 所选择的CES的TDM信道即为电话信道

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