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蜗杆传动中，蜗轮轮缘通常用青铜制造，这是为了考虑（）。                    

  • A、耐磨性好
  • B、减摩性好
  • C、强度高

参考答案

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考题 蜗轮齿圈常选用青铜材料，这是为了（）。A减少磨损；B降低噪声；C减少振动；D节省材料。
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考题 在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用青铜、蜗杆常采用钢制造，这是因为其（）。A加工性能好B强度高C价格便宜D减摩耐磨性好
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考题 蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数z126是为了（）；z280是为了防止（）或（）。
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考题 由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢，而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在（）上。A、蜗杆B、蜗轮C、轮齿D、齿面
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考题 蜗轮一般采用（）制造。A、青铜B、黄铜C、紫铜D、铸铁
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考题 蜗杆传动因为齿间发热量大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。A、蜗杆B、蜗轮C、轴承D、轴
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考题 蜗杆传动中，通常蜗轮轮缘采用青铜，蜗杆采用钢来制造，这是因为这样配对（）A、强度高B、减摩耐磨性好C、加工性能好D、价格便宜
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考题 蜗轮常采用青铜材料制造。
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考题 蜗杆传动的侧隙规范不是按蜗轮传动精度等级规范。（）A、蜗杆制造精度B、蜗轮制造精度C、较大保证侧隙D、标准保证侧隙
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考题 螺旋传动中的螺母、滑动轴承的轴瓦、蜗杆传动中的蜗轮，多采用青铜材料，这主要是为了提高（）能力。
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考题 为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率，常采用变位蜗杆传动，这时要是（）。                   A、蜗轮变位B、蜗杆变位C、蜗杆蜗轮均变位
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考题 蜗杆传动中，为了减轻磨损，蜗轮要用贵重的减磨材料，如（）制造。A、黄铜；B、紫铜；C、青铜；D、纯铜。
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考题 蜗杆传动中，为减少摩擦，（）宜采用青铜制造。A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆和蜗轮
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考题 尺寸较大的青铜蜗轮，常采用铸铁轮芯配上青铜轮缘，主要是为了满足机械零件的（）要求。A、强度B、刚度C、经济性D、可靠性
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考题 蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆和蜗轮
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考题 蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用（）、蜗杆常采用（）制造，这是因为（）。
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考题 尺寸较大的蜗轮，铸件轮芯配上青铜轮缘，是为了（）。A、使蜗轮导热性良好B、切齿方便C、节约青铜D、使其热膨胀小
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考题 一般中速中载条件蜗轮齿圈常用（）材料制造。A、碳钢B、合金钢C、青铜D、铸铁
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考题 在蜗轮蜗杆传动中，主动件为蜗轮。
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考题 单选题尺寸较大的青铜蜗轮，常采用铸铁轮芯配上青铜轮缘，主要是为了满足机械零件的（）要求。A 强度B 刚度C 经济性D 可靠性
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考题 填空题蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数z126是为了（）；z280是为了防止（）或（）。
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考题 单选题在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用青铜、蜗杆常采用钢制造，这是因为其（）。A 加工性能好B 强度高C 价格便宜D 减摩耐磨性好
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考题 单选题蜗杆传动中，为减少摩擦，（）宜采用青铜制造。A 蜗杆B 蜗轮C 蜗杆和蜗轮
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考题 单选题为提高蜗杆传动的抗胶合能力，可（）A 降低蜗杆齿面硬度B 降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使用抗胶合润滑剂C 降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使蜗轮齿面采用青铜制造D 提高蜗杆齿面硬度、降低粗糙度，蜗轮齿面采用青铜制造以及使用抗胶合润滑剂
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考题 单选题由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢，而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在（）上。A 蜗杆B 蜗轮C 轮齿D 齿面
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考题 单选题蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。A 蜗杆B 蜗轮C 蜗杆和蜗轮
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