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在V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()

  • A、带的底面
  • B、带的顶面
  • C、带的两侧面
  • D、带的端面

参考答案

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考题 V带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A、带轮V形槽底面与带间的摩擦力B、带的紧边拉力C、带轮V形槽侧面与带间的摩擦力D、带的紧边摩擦力

考题 V带传动时,带与带轮靠侧面接触来传递动力。此题为判断题(对,错)。

考题 V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑(  )。 A. 使V带在轮槽内楔紧 B. V带工作后磨损 C. V带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角变小 D. 改善V带轮受力状况

考题 三角传动带什么部位与皮带轮接触()。A底面B顶面C两侧面D底面和两侧面

考题 V带传动描述正确的是()。A、摩擦型带传动B、V带安装在相应的轮槽内与槽底接触C、小带轮的包角不小于150°D、在相同的条件下其传动能力是平带的三倍

考题 V带轮是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。A、侧面与带轮的V形槽相接触B、内圆周面与带轮的V形槽底面相接触C、底面与V形槽底面

考题 三角带传动是依靠带的()面来与带轮产生摩擦传递动力的。A、底面B、两侧面C、梯形断面D、两侧面及底面

考题 V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()。A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面

考题 选用普通三角V带时,要注意()。A、V带的截面B、V带的型号C、V带的材料D、V带基准长度E、V带顶面与轮槽顶面取齐

考题 V形三角带传动是一条或数条V带轮组成的摩擦传动。V带安装在相应的轮槽内,除与轮的两侧接触外,()与槽底接触。A、应B、不C、必须D、任意

考题 依靠与轮槽相接触的两侧面作的工作面的是()。A、平带B、三角带C、V带D、同步带

考题 V带装配时,为了增加摩擦力,必须使V带底面和两侧面都接触轮槽。

考题 V带传动工作时,与带轮轮槽接触的是()A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面D、带的两侧面和底面

考题 三角带传动是靠()的摩擦力传递动力和运动的。A、三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、三角带的底面与轮槽底面C、三角带的侧面与轮槽侧面

考题 V带传动中,带轮的基准直径是()A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径

考题 V带传动时,带与带轮靠侧面接触来传递动力。

考题 压缩机V型带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。A、V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、V型带的底面与轮槽底面C、V型带的侧面与轮槽侧面D、V型带的底面、侧面与轮槽侧面

考题 普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

考题 V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是()A、减小结构尺寸B、增大传动比C、使V带侧面更好地与轮槽接触D、增大运动速度

考题 V带是一种无接头的环形带,其工作面是与轮槽相接触的(),带与轮槽底面()。

考题 依靠与轮槽相接触的两侧面作的工作面的是()A、平带B、三角带C、V带

考题 单选题三角带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。A 三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B 三角带的底面与轮槽底面C 三角带的侧面与轮槽侧面

考题 单选题V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()。A 带的底面B 带的顶面C 带的两侧面

考题 单选题压缩机V型带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。A V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B V型带的底面与轮槽底面C V型带的侧面与轮槽侧面D V型带的底面、侧面与轮槽侧面

考题 判断题V带传动时,带与带轮靠侧面接触来传递动力。A 对B 错

考题 单选题V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑(  )。[2019、2013年真题]A 使V带在轮槽内楔紧B V带工作后磨损C V带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角变小D 改善V带轮受力状况

考题 填空题V带是一种无接头的环形带,其工作面是与轮槽相接触的(),带与轮槽底面()。