考题
V带设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上包角。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
设计三角带传动,限制带轮的最小直径是为了限制()。
A.小带轮包角B.带的长度C.带的弯曲应力D.带的线速度
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.限制小带轮上的包角D.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
考题
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。
考题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。
A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D.限制小带轮上的包角
考题
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
考题
在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。
考题
设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A、小带轮包角B、带离心应力C、带的弯曲应力D、紧边拉应力
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
考题
设计三角带传动，限制带轮的最小直径是为了限制（）。A、小带轮包角B、带的长度C、带的弯曲应力D、带的线速度
考题
设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。
考题
在V带传动设计中，为什么要限制小带轮的最小基准直径？
考题
限制小带轮的最小直径是为了保证带中（）不致过大。
考题
在带传动设计过程中，通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin，这主要是从（）考虑的。A、限直小带轮上的包角B、提高带轮强度C、限制带弯曲应力
考题
带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为（），大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）（）；V带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。
考题
带传动中，要限制小带轮最小直径d1min，其主要目的是（）。A、限制带的弯曲应力B、限制小带轮的包角C、使传动结构紧凑D、使传动平稳
考题
V带传动时，限制小带轮的最小直径的目的主要是为了（）A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D、限制小带轮上包角
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）使结构紧凑A、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力B、限制弯曲应力C、限制小带轮上的包角
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）。
考题
带传动限制小带轮直径不能太小，是为了（）。若小带轮直径太大，则（）。
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、限制小带轮上的包角D、保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
考题
判断题在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。A
对B
错
考题
填空题在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
考题
单选题设计三角带传动，限制带轮的最小直径是为了限制（）。A
小带轮包角B
带的长度C
带的弯曲应力D
带的线速度
考题
单选题设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A
小带轮包角B
带离心应力C
带的弯曲应力D
紧边拉应力
考题
单选题V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A
使结构紧凑B
限制弯曲应力C
限制小带轮上的包角D
保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
