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对于船长小于20m的国内航行海船，（）年9月1日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶应满足防止海运包装的有害物质污染规定。
- A、2006
- B、2007
- C、2008
- D、2009
参考答案
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考题
下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行？I、船长大于20m的帆船；II、船长小于20m的机动船；III、船长小于20m的渔船；IV、船长小于20m的从事捕鱼的渔船A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
考题
船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其设计图纸于2004年2月审核批准，船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)
考题
对于2004年3月1日及以后安放龙骨的国内航行海船来说，上甲板以下所有围蔽处所的型容积V1，根据所提供的图纸，不能按下述任一方法进行量计：（）A、用辛氏第一法则B、用排水容积曲线法C、用邦氏曲线法D、用《国际航行海船法定检验技术规则》第2篇第2章所规定的方法
考题
试述《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）的适用范围：（）A、国内法定航行的中国籍船舶B、国内江海航行的所有中国籍船舶C、国内海上航行的客船、货船D、排水船舶仅指船长为20m及以上者
考题
某验船机构在对一组船舶进行审图的时候，以下哪些船舶不适用于《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）？（）A、在国内海上航行，船长超过20m，于2012年9月建成的中国籍货船B、在国内海上航行，船长超过20m，于2011年7月建成的的中国籍货船C、在国内海上航行，船长小于20m，于2012年9月建成的中国籍客船D、在国内海上航行，船长小于20m，于2010年10月建成的中国籍客船
考题
船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其设计图纸于2004年2月审核批准，船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求？（）A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）B、《国内航行海船法定检验技术规则》（2003）C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2002）D、《国内航行海船法定检验技术规则》（2001）
考题
甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船，甲船船长70m，安放龙骨日期为2011年9月2日；乙船船长50m，建造完工日期为2011年8月2日；丙船船长30m，安放龙骨日期为2012年1月1日；丁船船长18m，建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的有（）A、甲船B、乙船C、丙船D、丁船
考题
某沿海航区货船，船长为40m，安放龙骨日期为2014年6月20日，该船应符合如下法规：（）A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）B、《国内航行海船法定检验技术规则》（2006、2008年修改通报）C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）D、《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）
考题
下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是（）A、2010年3月建造完工船长为210m的货船B、2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C、2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D、2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船
考题
多选题下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是（）A2010年3月建造完工船长为210m的货船B2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船
考题
多选题某沿海航区敞口集装箱船，船长为42m，安放龙骨日期为2013年9月1日，2014年4月16日建造完工，该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求：（）A《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）；B《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）；C《敞口集装箱船法定检验暂行规则》；D《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）。
考题
多选题某沿海航区货船，船长为40m，安放龙骨日期为2014年6月20日，该船应符合如下法规：（）A《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）B《国内航行海船法定检验技术规则》（2006、2008年修改通报）C《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）D《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）
考题
单选题《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）适用于以下哪类船舶：（）A
适用范围内的所有船舶B
适用范围内的生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶C
适用范围内的现有船舶D
适用范围内建造中的船舶
考题
单选题某干货船分舱船长为85米，1999年安放龙骨，在航行途中一个货舱被另一艘船舶碰撞破损后浸水，下列哪种说法正确？（）A
SOLAS公约要求分舱船长为100米及以上的船舶满足破舱稳性要求，该轮不满足此要求，因此船舶很可能沉没B
SOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉，因此该轮不会沉没C
SOLAS公约对于2000年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉，因此该轮很可能沉没D
SOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于100米的干货船要求一舱浸水不沉，因此该轮很可能沉没
考题
判断题《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）法规使用于国内海上航行的中国籍船舶，也适用于国内海上航行的外籍船舶，除特别指明外，本法规用于排水船舶仅指船长为20m及以上者。（）A
对B
错
考题
单选题下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行？（） Ⅰ、船长大于20m的帆船 Ⅱ、船长小于20m的机动船 Ⅲ、船长小于20m的渔船 Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
多选题试述《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）的适用范围：（）A国内法定航行的中国籍船舶B国内江海航行的所有中国籍船舶C国内海上航行的客船、货船D排水船舶仅指船长为20m及以上者
考题
单选题对于2004年3月1日及以后安放龙骨的国内航行海船来说，上甲板以下所有围蔽处所的型容积V1，根据所提供的图纸，不能按下述任一方法进行量计：（）A
用辛氏第一法则B
用排水容积曲线法C
用邦氏曲线法D
用《国际航行海船法定检验技术规则》第2篇第2章所规定的方法
考题
问答题某在建国内航行海船，安放龙骨日期为2013年3月5日，其审批图纸适用规则部分按《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）设计，问该套图纸是否全部适用于该船的建造？为什么？
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